М.П. г.о. Самара "ТТУ" | Предложения по работе общественного транспорта

Предложение

В последнее время трамваи стали часто стоять в пробках там где рельсы на уровне с проезжей частью и автолюбители пользуются п. 9.6. П.Д.Д. Причём очень часто нарушая этот пункт они просто игнорируют трамвай, препятствуют его движению из-за чего происходит сдвиг графика движения и постой. Из-за чего ТТУ регулярно теряет выручку. Я хотел бы в пример привести ул. 22-го Партсъезда, а точнее мост через ж/д пути. В час пик постоянно пробка из-за скопление автомашин на трамвайных путях. Так вот моё предложение Вам совместно с ГИБДД, Администрацией Советского р-на и соответственно с Департаментом транспорта. Принять меры к устранению систематического административного правонарушения пункта правил указанного выше. Предлагаю два пути предотвращения данного нарушения.
1.Установить столбы вдоль трамвайного полотна. В границах улиц. От ул.Заводское шоссе, соответственно после поворота на ул. 22-го Партсъезда до ул.Кр Коммунаров.
После установления такого ограждения многие перестанут пользоваться частными авто и пересядут на общественный транспорт, а вероятнее всего трамвай. Люди будут стоять перед выбором либо быстро на трамвае либо в пробке, но в своём автомобиле.
2.Либо путём штрафов приучить автолюбителей не ездить по трамвайному полотну в часы пик и не препятствовать движению трамваев. А именно фиксировать все мешающие автомобили на видеоригестраторы установленные в кабине водителей трамваев, либо установкой камер фиксирующих данный вид нарушения пдд.
С Уважением Дмитрий!

Уважаемый гр. Павлов!
Ваши предложения рассмотрены.
Благодарим вас за участие в улучшении работы нашего предприятия. Работники ТТУ постоянно проводят мониторинг качества нашей работы.
Вместе с тем сообщаю, что МП г.о. Самара «ТТУ» регулярно обращается в Департамент транспорта и ГИБДД с предложением по улучшению работы общественного транспорта.
С уважением, главный ревизор Н.В.Логинова

Павлов Д.А., 25 декабря 2017 20:19:28

Работа общественного транспорта трамвай 22

Возврат денег за не осуществленный проезд

Здравствуйте. Прошу ответить, каким документом регламентирована оплата проезда при посадке? Уже много раз, в т.ч. сегодня, зашла в трамвай, оплатила проезд, трамвай проехал 1 остановку и водитель объявил, что впереди стоит движение. Второй вопрос. Почему деньги не возвращают на месте?? В одном из ответов здесь на вопрос ответили, что пассажир ОБЯЗАН оплатить проезд при входе, тем самым он заключает договор по перевозке. А если я хочу его расторгнуть, почему нельзя сделать это сразу? Деньги всегда берут легко и быстро, а с возвратом вечные проблемы!

Уважаемая гр. Лаухина!
На Ваше обращение сообщаю. Согласно п. 42 Постановления Правительства РФ от 14.02.2009 г. №112 (ред. От 28.04.2015г.) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам.
Проезд в транспортном средстве общего пользования без билета - это административное правонарушение, и в КоАП (Кодексе РФ об административных правонарушениях) по этому поводу есть статья 11.18 главы 11.
Согласно п.53 Постановления Правительства от 14.02.2009 г №112 (ред. от 28.04.2015) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для поездки в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком.
Возврат денежных средств за услуги, оказанные предприятием не в полном объеме, осуществляется в установленном действующим законодательством РФ порядке после предъявления претензии с приложением документов, подтверждающих факт поездки(чек) не позднее чем в течение десяти дней с момента предъявления перевозчику соответствующего требования пассажира. Должностными обязанностями кондуктора не определены функции возврата денежных средств, так оплата проезда производится через терминал в электронном виде путем моментального зачисления денежных средств на счет транспортного оператора.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Лаухина Ю.В., 21 декабря 2017 18:18:14

Постоянные проблемы с трамваем 20 маршрута

День добрый, хотелось бы узнать, почему люди на остановка стоят по 40-50 минут, а диспетчер северного трамвайного депо сообщает, что трамваи "20" ходят?! В результате чего, граждане стоят по часу в ожидании "чуда". А так же прошу Вас наладить уже наконец адекватное движение трамваев, т.к. с отс. "Ленинградская" невозможно уехать на "20" трамвае уже целую неделю. А теперь еще и добраться до работы! Вам не передать, как уже это все надоело, вместе с вашим "диспетчерами" у которых постоянно "ходит" транспорт, где только не понятно! И я не вижу смысла оплачивать повышенный тариф с января, за такую "работу"

Уважаемая Елена Владимировна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. По трамвайному маршруту №20 работает 12 поездов, интервал в движении в часы «пик» составляет 10-11 минут. Фактические интервалы движения на маршруте увеличиваются из-за невозможности соблюдения расписания движения на маршруте по причине скопления автотранспорта по трассе следования маршрута, ДТП на трамвайных путях и по ряду других причин.
Провести более детальную проверку по фактам, изложенным в обращении, не представляется возможным, так как заявитель не предоставил необходимым данных ( не указаны дата, время и место ожидания транспорта, а также направление движения).
С целью недопущения подобных случаев организации работы трамвайного маршрута №20 взята под контроль.

Начальник службы движения З.К.Ризванова

Нечаева Елена Владимировна, 20 декабря 2017 09:45:44

Движение трамвая маршрута №20 20.12.2017г.

Добрый день! 20.12.2017г. утром случился очередной трамвайный коллапс. Из ДЕПО на Фадеева выехали ОДНОВРЕМЕННО (!) несколько трамваев №20, поэтому движение происходило крайне медленно (от остановки до остановки ехали 10-15 минут), в основном стояли. Кондуктор вагона 1077 (трамвай №20) ничего вразумительного пассажирам объяснить не смогла, отправляла к диспетчеру и вообще делала вид, что вообще не в курсе проблемы и ее это не касается, она только обилечивает.Все находились в растерянности и нервничали, поскольку опаздывали на работу, учебу и т.д. По прочине некачественной работы диспетчера и случившегося задержания движения транспорта я опоздала на работу, а т.к. работаю на режимном объекте эти полчаса опоздания (с учетом заблаговременного выхода из дома) явились критичными, пришлось писать объяснительную и т.д. Поэтому обращаюсь к РУКОВОДСТВУ Самарского ТТУ: приведите, пожалуйста, в соответствие работу диспетчерской службы и восстановите движение общественного транспорта в адекватном режиме. Спасибо.

Уважаемая Мария Владимировна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. 20 декабря 2017 г.с 05-57 до 06-48 на участке трамвайной линии по улице Ново-Вокзальная от Московского шоссе до ул. Ново-Садовая произошло повреждение контактной сети, в результате чего трамвайные вагоны 20 и 20 К маршрутов выходили из депо по измененной трассе. Приносим свои извинения.
Начальник СТД С.В.Соболев

Коптева Мария Владимировна, 20 декабря 2017 09:04:20

работа общественного транспорта

Наладить движение трамваев.
Интервал движения трамвая № 22 составляет от 15 до 20 мин, ехать в набитом битком трамвае очень проблемно, в том числе и для работы кондуктора.

Уважаемая Наталья Михайловна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. По трамвайному маршруту №22 работает 12 поездов, состоящих из 2-х вагонов ,интервал в движении в часы «пик» составляет 10-11 минут. Увеличение количества подвижного состава на данном маршруте невозможно из-за ограниченной пропускной способности трамвайных линий ( энергомощностей тяговых подстанций и кабельных линий).
Кроме того, необходимо увеличение штата водительского и кондукторского состава, который на сегодняшний день недоукомплектован для обслуживания существующих трамвайных поездов.
При наличии технической и финансовой возможности проведения реконструкции энергохозяйства, наличия водительского и кондукторского состава, Ваше предложение будет рассмотрено.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Наталия Михайловна , 14 декабря 2017 10:00:00

Изменения в движении трамвая 25 маршрута

троллейбус №4

-почему троллейбус №4 очень редко ходит, а ежедневно с 11:00 с ост. пл. Мочалова идёт до "Шипки" или до Автовокзала и в 18:10 с ост. "ул. Потапова" в депо до Стахановской?

Уважаемая Елена!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения по троллейбусному маршруту №4 интервал движения в часы «пик» составляет 7-8 минут, между часами «пик» 12-13 минут. Но из-за сложной дорожно-транспортной обстановки, скопления автотранспорта, невозможности соблюдения расписания водителями троллейбусные маршруты работают по неограниченному времени пробега и интервалы в движении увеличиваются.
Действительно, водители троллейбуса могут изменять направление движения (разворачиваться) и следовать в депо по согласованию с центральным диспетчером в случае, когда установленное графиками сменности рабочее время водителя на линии приближается к завершению или невозможности продолжения по маршруту по различным причинам (ДТП постороннего транспорта, обрыв контактной сети и пр.) Об изменении направления движения водители сообщают пассажирам при посадке в транспортное средство заблаговременно.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Елена, 13 декабря 2017 12:17:15

Отопление в трамвае 2216

Отопление в трамвае

Добрый день! на улице наступила зима. По правилам необходимо водителям трамваев включать отопление. Но увы, это делают не многие. Конкретно я пользуюсь ежедневно трамваями маршрут №23 и вечером маршрут №4, иногда маршрут №3. Практически никто не включает отопление. Например маршрут 23 номера-816,820. И маршрут 4 номер-2164. Сами кондуктора мерзнут, одеты как в поход Эльбрус. Это что экономия? Проведите работу с водителями трамваев. в следующий раз буду записывать все номера и жаловаться уже губернатору.

Уважаемая гр. Александрова!
На Ваше обращение сообщаем следующее. Проведена проверка работы системы отопления вагонов при проведении технического обслуживания №1(ТО -1) 17.12. 2017 и 18.12.2017г. на маршрутах №3,4,23.В результате проверки установлено, что отопление трамвайных вагонов инв.№816 и инв. № 820 Городского трамвайного депо, а также на трамвайном вагоне инв.№2164 Кировского трамвайного депо исправно. С водительским составом данное обращение проработано на инструктивном совещании.

Начальник ГТД А.Б.Лебедев

александрова н.ю., 12 декабря 2017 15:15:11

Интервал движения 5 маршрута в утренние часы

Здравствуйте. Убедительная просьба уменьшить интервал движения 5 маршрута. Утром уехать с остановок ТЦ "пирамида", "Аминева", "Солнечная" в сторону центра города очень проблематично, 22 трамвай приходит уже битком и это не удивительно с 15 мкр много людей набирается люди висят буквально на подножках. Интервал в 15-20 минут это очень много. Убедительная просьба сократить интервал движения 5 маршрута в утренние часы пик.

Гр.Кущенко!
На Ваше обращение сообщаем следующее. Действительно, ,в утренние часы «пик» с 7-00 до 8-00 через указанные остановочные пункты трамвайные поезда маршрута «22 проходят с наполняемостью от 3-х до 5-ти баллов, но пассажиры на остановочном пункте не остаются. На сегодняшний день предприятие не может увеличить количество поездов и уменьшить интервал в движении маршрута №5 из-за перегруженности трамвайной линии на ул.Ново-Садовой и недостаточной мощности тяговых подстанций, отсутствия водительского и кондукторского состава.
После проведения мероприятий, позволяющих увеличить интенсивность движения трамвайных поездов по ул. Ново-Садовая, и решения кадрового вопроса, данное обращение будет принято в работу.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Кущенко А.Н , 8 декабря 2017 13:47:16

О формуле движения трамвая, который бы минимизировал трение между гражданами

Считать часами пик время с 7.00 до 10.00 и с 16,00 до 19,00! В эти часы очень удобно, если трамвай 22 маршрута разворачивается на Барбошиной поляне и едет в город, а 24 и 25 едут в сторону Ставропольской! Почему так не сделать! Пусть ваше руководство с утра проедет в трамваях по маршрутам и посмотрит. 22-й трамвай двигаясь от Барбоши в сторону 15-го мкр . Когда это закончится! 21-й век. Диспетчера не в состоянии организовать движение в телефонном режиме? Результат- народ висит на подножках, а кондуктора и водилы орут: разблокируйте двери!

Уважаемый Святослав!
На Ваше обращение сообщаем следующее. В часы «пик»( часы наибольшей нагрузки),маршруты и расписание движения устанавливаются на основании существующего пассажиропотока. Изменение трассы следования маршрута №22 с разворотом на Барбошиной поляне негативно скажется на пассажирах, пользующихся маршрутом на участке от Барбошиной поляны до 15-го микрорайона. Через ООТ «Барбошина поляна» поезда маршрута №22 следуют уже с наполняемостью салона 2-3 балла в утренний час «пик» в направлении в «город»,а в вечерний час «пик» в направлении «из города».
Для регулирования и управления движением трамваями, диспетчера в своей работе используют АСУ «Навигация».
И.о. начальника службы движения И.К.Прохорова

Святослав Ролдугин, 8 декабря 2017 09:54:59

20 трамвай

С ноября 2017 увеличилось время следования трамвая № 20 по утрам. Едет очень медленно. Кондукторы говорят, что впереди едет много трамваев, поэтому быстрей ехать невозможно. Если до ноября 2017 я добиралась на работу с ул. Фадеева до ул. Маяковской 45 минут, то сейчас, выезжая с конечной остановки на Фадеева в 07.10, я прибываю на Маяковского в 08.10. Если ничего не изменится, буду вынуждена обращаться в вышестоящие инстанции.

Уважаемая гр. Фомченко!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения от ООТ «ул. Фадеева» до ООТ «Самарская площадь» время следования трамвайных вагонов составляет 42-43минуты. Изменений в расписание движения поездов по маршруту №20 не вносились, увеличения количества подвижного состава не было.
Скопление трамвайных поездов, увеличение времени на поездку пассажиров происходит из-за невозможности соблюдения расписания движения по причине скопления автотранспорта по трассе следования маршрута ДТП постороннего транспорта и по ряду других причин.
Особенно в зимний период, из-за погодных условий и сложной дорожно-транспортной обстановки трамвайные поезда могут следовать по увеличенному времени на 5-10 минут.
И.о. начальника службы движения И.К.Прохорова

Фомченко Людмила, 7 декабря 2017 08:19:12

запах жжённой проводки (резины?)в салоне вагона 1201 по 19 маршруту

Забытые вещи от 22.11.17

Нет отопления

5 трамвая ждала 50 мин

Уйдите, сложите с себя полномочия! Не можете наладить нормальный график движения, не позорьтесь, уйдите! Почему в Швейцарии на трамвайных остановках электронное табло и посекундно видно, как трамваи точнейшим образом прибывают. А цена какая у нас дорога! Предложение, если не по графику, едем бесплатно, оплачивает виновный в срыве нрафика, начальник прежде всего!

Уважаемая Елена Александровна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения по трамвайному маршруту №5 в часы «пик» работает 8 поездов, интервал в движении составляет 15 минут. Интервалы в движении увеличиваются из-за невозможности соблюдения расписания движения, чаще всего по независящим от предприятия причинам (скоплению автотранспорта, ДТП и пр.)
Так, в день направления обращения,13.11.2017г. была задержка в движении трамваев маршрута №5 с 06-05 до 07-00 (55 минут) на участке ул. Галактионовская – ул. Красноармейская по причине владельца постороннего автомобиля, который стоял на трамвайных путях в неисправном состоянии.
Для детального рассмотрения обращения по длительному ожиданию трамваев по маршруту №5 необходимо указать дату, период(время) и место неприбытия трамвайных поездов.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Фролова Елена Александровна , 13 ноября 2017 15:46:39

Трамвай 5 маршрута,я ждал на остановке 90минут.

Здравствуйте!Возмущен до глубины души!На остановке трамвая:"Барбошина поляна",я прождал трамвай 5маршрута 90минут!Это в рабочий день,7ноября!Причем один состав из двух вагонов,прибыл на остановку "Барбошина поляна",развернулся и промчался совершенно пустой мимо ожидающих его пассажиров без остановки,в 14-00!Через 30 минут,прибыл трамвай состоящий из одного вагона!Представляете сколько скопилось пассажиров на остановке за полтора часа?Безобразие,у вас что,на маршруте номер 5,работают всего два состава?Буду жаловаться в надзорные структуры!

Уважаемый гр. Мелехов!
На Ваше обращение сообщаю. Согласно расписанию движения по трамвайному маршруту №5 в указанный период времени работает 7 поездов, интервал движения составляет 17-18 минут.
Действительно,07.11.2017 г. на ООТ «Барбошина поляна» образовался увеличенный интервал в движении по маршруту №5 с 13-38 часов до 14-29 часов(51 минута). Увеличение интервала в движении связано с тем, что с 09 -00 по 17-30 движение поездов по трамвайному маршруту №5 осуществлялось без соблюдения расписания движения из-за скопления автотранспорта и пешеходов в районе пл. Куйбышева в связи с проведением мероприятий, посвященных Дню памяти военного парада в г. Куйбышеве 1941г. Кроме того, в 13-54 трамвайный поезд инв.№790 был направлен в депо на ремонт для устранения технической неисправности, выявленной на линии.
Во избежание подобных ситуаций дано указание по усилению контроля за выпуском на линию исправного подвижного состава.

Начальник службы движения З.К.Ризванова

Мелехов С.Е., 7 ноября 2017 14:58:41

Ремонт межрельсового полотна

Здравствуйте! На протяжении многих лет никто не занимается поддержанием дорожного покрытия межрельсового пространства от ул. Физкультурной до конечной остановки трамвая 10-го маршрута по проспекту Кирова и ул. Железной Дивизии, а тем более про восстановление дорожного покрытия вообще забыли. На данный момент особенно по мосту пр-та Кирова межрельсовое пространство имеет множество дефектов, в том числе сильно загрязнено. Прошу изыскать возможность восстановления указанного участка межрельсового пространства согласно нормативных документов и законодательных актов, в т.ч. «Правила технической эксплуатации трамвая». А лучше всего реализовать озеленения трамвайных путей.
Преимущества озеленения трамвайных путей:
1. Снижение уровня шума. Высаженная на одном уровне с головкой рельса растительность уменьшает уровень шума до 3 дБ.
2. Снижение уровня вибрации за счет поглощения импульсов газоном и прирельсовыми профилями.
3. Снижение уровня загазованности. Зеленая растительность выделяет кислород, поглощая углекислый газ.
4. Уменьшение объема поверхностного стока ливневых вод в результате поглощения растительностью части воды.
5. Уменьшение температуры рельсов вследствие того, что нагреву подвергается только верхняя часть рельса, а остальная часть находится под конструктивными слоями. Таким образом, уменьшается вероятность аварии из-за образования волнистых путей.
6. Снижение температуры окружающего воздуха. Вместо привычного бетона между трамвайными путями используется газонная трава, которая отражает большую часть света, тем самым меньше нагревается сам и меньше нагревает окружающий воздух.
7. Улучшение психологического состояния населения. Зеленая растительность оказывает положительное психофизиологическое воздействие на человека. «Зеленые» трамвайные пути уменьшает утомляемость водителя трамвая, тем самым, уменьшая вероятность возникновения аварийной ситуации.

Уважаемый Артем Викторович!
На Ваше обращение сообщаем следующее. В соответствии с утвержденными «Правилами благоустройства, обеспечения чистоты и порядка на территории г.о. Самара» от 10 июня 2008 г. №404(приложение1,пункт11) содержание и уборку трамвайных путей, совмещенных с проезжей частью, мостов, путепроводов и пр. осуществляют специализированные организации на основании муниципального контракта(договора),заключенного в соответствии с действующим законодательством.
Выполнение работ по озеленению выделенного трамвайного полотна не представляется возможным.
Начальник службы пути С.Н.Коркин

Глушков Артем Иванович, 25 октября 2017 23:08:26

работа общественного транспорта ( трамвай 3 маршрута)

Самый старый, грязный и небезопасный маршрут. Вагоны грязные, двери не закрываются... Пора бы заменить вагоны. Сегодня,24.10.2017в вагоне 898 маршрута №3 отсутствовало отопление. Почему я как житель должна оплачивать некачественно предоставленную услугу?. Стоит уделять внимание КАЧЕСТВУ а не только собирать оплату за проезд.
Ответ по принятым мерам в части улучшения качества работы маршрута № 3 , а также сроки замены старых вагонов, прошу прислать письмом по адресу Самара ул. Гагарина д 49 кв. 21. в установленные законодательством сроки.

Уважаемая гр.Большакова!
На Ваше обращение сообщаем следующее.Отопление в салонах трамваев работает в режиме обдува воздухом пускотормозного сопротивления с дальнейшей конвекцией по салону теплого воздуха.
Согласно технологии ремонта и обслуживания трамвайные вагоны проходят:
-уборку салонов от пыли и мусора каждую ночь по возвращении в депо;
-влажную уборку салона с протиркой пилястр ,поручней, сидений раз в неделю;
-уборку с внутренней и наружной помывкой кузовного оборудования каждые 21-30 дней;
-дополнительно перед выездом на линию кондукторами производится уборка от пыли поручней, сидений.

Начальник ГТД А.Б.Лебедев

Большакова Т.Ю., 24 октября 2017 09:03:18

Вода на сиденьях в трамвае #13

Предложения по работе общественного транспорта

Как доехать

Выберите интересующий маршрут

События RSS