Уважаемый Сергей Данилович!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Работа по сокращению коммерческих маршрутов такси, трасса следования которых дублируется муниципальным транспортом, ведется под контролем Департамента транспорта Администрации г.о. Самара
Вместе с тем сообщаю, что в 2019 г.на троллейбусном маршруте №4 был увеличен выпуск подвижного состава на линию с 19 до 21 троллейбуса. Согласно расписанию движения на трамвайном маршруте №3 работают 19 поездов,12 из которых состоят из двух вагонов. Увеличить количество поездов, работающих по системе многих единиц, возможно только путем перераспределения с других маршрутов, что вызовет негативный отклик у пассажиров ими пользующихся.
Инвентарный парк трамвайных поездов МП г.о.Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» составляет 424 единицы ,из них только 40 поездов имеют низкий уровень пола. При таком количестве подвижного состава укомплектовать все трамвайные маршруты, обслуживаемые МП г.о.Самара «ТТУ»,трамваями серии 71-623 и 71-631 не предоставляется возможным.
При дальнейшем обновлении парка подвижного состава старые трамвайные поезда постепенно будут заменены новыми.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемый Александр!
На Ваше обращение сообщаю. Движение трамвайных вагонов по территории Северного трамвайного депо происходит с разрешенной скоростью(5 км/ч).Скрежет возникает при прохождении вагонов криволинейных участков пути.
И.о.начальника СТД Б.А.Аникин

Уважаемый Антон Михайлович!
На Ваше обращение сообщаю следующее. В настоящее время для подготовки подвижного состава и выпуска на линию в части санитарного состояния салонов применяется следующая технология.
Ежедневное обслуживание (ЕО) – «сухая» уборка салона с протиркой пассажирских сидений.
Техническое обслуживание «ТО-1», «ТО-2» согласно графику в соответствии с пробегом –влажная уборка пола, стен, потолка, поручней. Наружная мойка кузова вагона производится в теплое время года(с апреля по октябрь включительно).
По указанному Вами вагону проведено совещание с причастными мойщицами-уборщицами подвижного состава по качеству выполняемых работ.
И.о.начальтника СТД А.Б.Аникин

Уважаемый Владимир Анатольевич!
На Ваше обращение сообщаем. В организацию работы данного маршрута с 16.04 2019г. внесены изменения, а именно 15-45 через ООТ «Заводское шоссе» в рейс до ул.Фадеева будет следовать поезд, состоящий из двух вагонов.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемая Евгения!
Благодарим Вас за внимательное отношение к работе водителя трамвая по микрофону. На инструктаже линейного состава Ваше обращение обязательно будет разобрано.
В свою очередь уведомляем Вас, что остановки «Овраг Подпольщиков» не существует. Данный остановочный пункт был переименован несколько лет назад и носит в настоящее время название «Постников овраг».

Уважаемый Антон!
Оператором транспортных услуг является ООО «Транспортная карта».По вопросам, возникающим во время работы программного обеспечения транспортных карт, просим обращаться по телефонам: 89846) 374-99-64,8(846) 374-99-65,8(800) 700 -74-99(горячая линия).

Уважаемый Дмитрий Александрович!
НА Ваше обращение сообщаю следующее.Согласно расписанию движения по троллейбусному маршруту №8 должны работать 5 машин, но 3 апреля 2019г.на линии отсутствовали 2 троллейбуса данного маршрута в связи с невыходом водителей по причине заболевания, произвести своевременную замену не удалось из-за неукомплектованности штата водительского состава.
Для более детального рассмотрения Вашего обращения необходимо указать время ожидания троллейбусного маршрута №8.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемая Елена!
На ваше обращение сообщаю следующее.Согласно расписанию движения в указанный в обращении промежуток времени с ООТ «Северное трамвайное депо» в рейс по маршруту №19 трамвайные поезда отправляются в 8-33,8-42,8-47,9-01,9-14,9-26.
Согласно данным Асу «навигация» 02.04.2019г.с ООТ « Северное трамвайное депо» в рейс по 19 маршруту трамваи отправились в 8-33,8-41,8-47,-9-14.Увеличенный интервал образовался по причине сбоя в движении на участке ул. Ново-вокзальная/ул. Стара-Загора с 7-36 до 7-55(тех.неисправность трамвая),в результате чего поезда следовали измененной трассой с нарушением расписания.
3 апреля 2019 г. с ООТ «Северное трамвайное депо» в рейс по 19 маршруту трамваи отправились в 8-33,9-07,9-12.Долгое ожидание подвижного состава связано с отсутствием одного поезда( заболел водитель) и сбоем в движении на участке ул.Ново-вокзальная/ул. Ставропольская с 8-38 до 8-55 (тех. неисправность).
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемый Александр!
Благодарим Вас за обращение. Информационные объявления будут заменены в течение недели.

Уважаемый Павел Васильевич!
В ответ на Ваше обращение сообщаем.
Н посторонний шум, возникающий в салоне шестиосных шарнирносочлененных вагонов(модели 71-631),влияют несколько факторов, а именно:
-конструктивные особенности моторной поворотной и бегунковой неповоротной тележки, узлы сочленения секций вагона, пружины рамы кузова средней секции.
-неровности трамвайных путей, уширение или сужение трамвайной колеи на кривых(в пределах нормы),просадка рельсовой нитки.
В совокупности этих факторов, при разгоне и торможении вагона в салоне слышен звук от трения резинометаллических деталей ходовой части, а также от узлов сочленения секций вагона и поворотных площадок.
Согласно Правилам деповского ремонта и ремонта трамвайных вагонов все вагоны проходят обслуживание и ремонт в соответствии с графиком по техническому обслуживанию и ремонту и выпускаются на линию технически исправными.
Начальник ГТД А.Б.Лебедев

Уважаемый Иван Сергеевич!
На Ваше обращение сообщаю следующее.В Северном трамвайном депо проведено служебное расследование .С технического контролера уклона, работавшего 18 марта 2019 г. в 08-58,взято письменное объяснение. С ним проведена работа по выполнению должностных обязанностей.
Ваше обращение проработано со всеми техническими контролерами уклона.
И.о. начальника Северного трамвайного депо Б.А.Аникин

Уважаемый Евгений!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Трамвайные маршруты № 20к заезжают в Северное трамвайное депо на отстой для отдыха и приема пищи поездных бригад через один, т.е. один отправляется в рейс, второй – на обед, третий – в рейс, четвертый – на обед и т.д. Для трамвайного маршрута №20 отстой предусмотрен на ул. Чапаевской, а в депо сокращаются только поезда, работающие отстойно - разрывными графиками. За период с 11 по 15 марта 2019 г.был проведен анализ исполненного движения по трамвайным маршрутам №20 и 20к.
Согласно данным АСУ «Навигация» с ООТ «Северное трамвайное депо» 11 марта в период времени с 9 до 12 часов в рейс по маршрутам № 20 и 20К проследовали 17 трамвайных поездов,12 марта -14 поездов. 13 марта -18 поездов, 14 марта – 20 поездов, 15 марта -19 поездов.
Для более детального рассмотрения обращения, необходимо указать дату ожидания трамвайных поездов маршрутов №№ 20 и 20к.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемый Дмитрий Александрович!
На Ваше обращение сообщаю следующее.Согласно данным АСУ «Навигация» 13 марта 2019 г. на ООТ «Барбошина поляна» в 8-24 прибыл троллейбус 8 маршрута инв.№59 с технической неисправностью и встал в кольцо в ожидании ремонтной бригады. В 9-25 прибыл и встал на отстой для приема пищи и отдыха поездных бригад троллейбус инв.№ 24.
По 12 маршруту через ЩЩТ «Московское шоссе» до з-да «Экран»,согласно данным АСУ «Навигация» ,троллейбусы проследовали в 9-19,9-32,10-09,10-12.Ни один троллейбус 12 маршрута не изменил трассу следования по ул. Стара-Загора в депо.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемый Андрей!
В ответ на Ваше обращение сообщаю. По факту, изложенному в обращении, проведена проверка. Произведена замена информационной экипировки.
Начальник ГТД А.Б.Лебедев

Уважаемый Андрей!
В ответ на Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно Методическим указаниям по государственному санитарному надзору за перевозками населения городским пассажирским транспортом нормы температуры воздуха в трамваях и троллейбусах должна быть на 20 С выше наружной. Период включения и отключения отопления полностью зависит от сложившегося температурного фона и времени года. Поводом для отключения отопления считается время(период),когда по санитарным нормам среднесуточная температура +8 С и выше, если она удерживается в течение 5 суток подряд.
Заслонки в подвижном составе перекрываются при проведении технического обслуживания при установившейся температуре,12 марта 2019 г. температура воздуха составляла около 0 С.Перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускаются на линию в технически исправном состоянии.
Начальник ГТД А.Б.Лебедев

Уважаемый Игорь!
НА Ваше обращение сообщаю следующее. Факты, изложенные в обращении не подтвердились. Правила дорожного движения водитель трамвая не нарушал.

Начальник КТД А.Ю.Горшков

Уважаемая Наталия!
На Ваше обращение сообщаю следующее. 11 марта 2019 г. произошел сбой в движении трамваев по ул.ташкентской с 6-01 до 7-42 по причине схода снежных масс с кровли торговых павильонов рынка в 15 микрорайоне на трамвайные пути.
Информация о плановых закрытиях движения трамваев и троллейбусов заблаговременно размещается на сайте ТТУ, причины аварийных закрытий ликвидируются в кратчайшие сроки.
В понедельник,04.03 2019г. произошел сбой в движении с-7-28 до 7-59 на участке ул.ташкентская/Московское шоссе,что псолужило причиной образования увеличенных интервалов и нарушения расписания движения трамвайного маршрута №22.
В понедельник 25.02 .2019г. согласно данным Асу «Навигация» через ООТ «Барбошина Поляна» в рейс по 22 маршруту в указанный в обращении промежуток времени трамваи проследовали в 8-01,8-12,8-21.8-33,то есть по расписанию.
В понедельник 18.02.2019г. согласно данным АСУ «Навигация» через ООТ «Барбошина Поляна» в рейс по 22 маршруту трамваи проследовали в 8-05,8-15,8-28,8-36,то есть с незначительным отклонением.
Начальник службы движения З.К.Ризванова.

Уважаемый Георгий Сергеевич!
На Ваше обращение сообщаю следующее. По трамвайному маршруту №13 работают 19 поездов, 6 из которых состоят из одного вагона,13 –из двух вагонов. Интервал движения по 13 маршруту трамвая в часы «пик» 5-6 минут.
По трамвайному маршруту №7 работают 11 трамвайных поездов,2 из них состоят из двух вагонов, девять –из одного вагона, интервал в движении 10-11 мин.На трамвайном маршруте №7 эксплуатируются трамвайные вагоны серии Т-3,Т-3М,71-405.
Пассажиропоток на трамвайном маршруте №13 в два раза больше, чем на трамвайном маршруте №7,поэтому количество поездов и вагонов, входящих в состав поезда, по маршруту №13 больше, чем по маршруту №7.
Долгое ожидание трамваев маршрута №7 на ООТ «Школа» 11.03.2019 г. связано с ДТП, произошедшим на участке ул.22 Партсъезда /ул.Красных коммунаров, задержка составила 24 минуты(8-10-8-34).
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемые Дмитрий Александрович и Ирина Александровна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. По вопросу, изложенному в обращении, поясняю, что с целью сокращения интервалов в движении в вечернее время с 18 марта 2019 г. в расписание троллейбусного маршрута №8 внесены корректировки.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Уважаемый Владислав Валерьевич!
В ответ на Ваше обращение сообщаю следующее.Трамвайный вагон в ближайшее время поставят на текущий ремонт, где будет произведен ремонт мотора –генератора и замена бандажей колесных пар.
Начальник ГТД А.Б.Лебедев