Я уже писала, но "ни ответа, ни привета".
Скажите уже трамваям 13, 23 и 4 маршрутов останавливаться по нормальному на остановке Пединститут. Встанут, всё перегородят и стоят мечтают ...
Там есть место как раз для остановок трамваев, неужели так сложно проехать пять метров, чтобы не мешать пешеходам.
или специально ждёте пока кого-нибудь не переедут?

Утром в час пик ходит всего один вагон трамвая № 4, забит битком (на остановке Авторемонтный завод в него не влезть). Хотя трамваи 13 маршрута двойные и пустые едут через каждые 5 минут.Пустите, пожалуйста, утром (в период с 7.30 до 8.15) двойной состав трамвая № 4.
Вечером на остановке Ильинская площадь с 18.10 до 19.30 идет всего один трамвай № 23. По расписанию он приходит на эту остановку в 18.35, но 3 раза в неделю его не дождаться (в течении часа - ни одного трамвая № 23). А вот трамваев 20 маршрута едет очень много. Почему такой перерыв в движении? Почему так мало трамваев № 23 на маршруте? Когда же закончится эта проблема, которая длится уже лет 10? Пожалуйста, примите решения по данным вопросам. Спасибо за понимание!

10 марта на остановке Севастопольская села в троллейбус 7 маршрута,двигавшийся в направлении Стахановской.Заняла место рядом с креслом кондуктора.Оплатила проезд,получила билет и сдачу.При повороте на ул.Каховскую,водитель резко затормозил и кондуктор,опираясь правой рукой и всем весом тела на внепланово установленный табурет рядом со своим местом,рухнула на меня.Табурет мне нанёс травму обеих голеней ног верхней трети.На правой ноге кровоточащая ссадина и синяк размером 20 на 10 см,сильный отёк,на левой ноге синяк и отёк меньшего размера.Я испытала жуткую боль,водитель предложил вызвать "Скорую",я попросила продолжить движение,так как меня ждал ребёнок в школе.Убедительная просьба-УБРАТЬ НЕЗАКОННЫЕ ТАБУРЕТЫ и прочие предметы из троллейбусов,которые представляют опасность в момент движения для пассажиров.Происшествие произошло 10 марта в 13.08.25,маршрут "7",рейс "12".

Здравствуйте. Прочитал ответ И.К. Прохоровой по обращению Алексея от 20 февраля. Почему вы вводите людей в заблуждение? Троллейбус № 7 ходит через Безымянский рынок, а автобус № 34 - через площадь Кирова, следовательно, они не могут дублировать друг друга на 100%. Прошу исправить эту ошибку.

По моему мнению, 7-ой троллейбус теряет многих пассажиров из-за трассы следования через Безымянский рынок. Там ездит очень мало пассажиров. Понятие "социальная значимость" для такого места неактуально, поскольку через рынок следуют автобусы № 6, 7, 21, и другие (автобус № 68 целиком дублирует троллейбус № 7), которые полностью способны заменить троллейбус седьмого маршрута.

Таким образом, для повышения пассажиропотока и в качестве помощи маршруту № 34, переполненному в пиковое время, предлагаю:

1) Провести ремонт сходных стрелок на пересечении ул. Победы и пр. Кирова (насколько мне известно, они неисправны);

2) Пустить троллейбус № 7 через площадь им. Кирова в обе стороны.


Прошу рассмотреть моё обращение и ответить на него в установленное законом время.

Сергей Иванович

С остановки Постников овраг утром, с 8 до 9 утра в час пик невозможно влезть в ЛЮБОЙ трамвай,идущий в центр города,т.к с середины февраля перерыв между движениями трамваем стал более длинным. Около остановки вырос новый большой микрорайон,где много жителей и дополнительно на остановке Постников овраг,с трамваев 2,13 и 4 маршрута люди пересаживаются на 5,20,22 маршрут в сторону центра города.
Проверьте сколько народу у вас не могут сесть в трамвай в сторону центра города,сделайте маршрут от Постникова оврага в центр города типа 20 короткой в часы пик или восстановите более частое движение трамваев. У вас 18 маршрут ходит полупустой. Люди не могут платить по 2-3 поездки за утро,чтобы добраться до работы.

Добрый день! 28.02.2017 г. ехала в троллейбусе №6 (новый троллейбус) до остановки ул. Ленинградская в 9.00. Оставила на сиденье кожаные перчатки коричневого цвета. Прошу, если можно, опросить кондуктора, работавшего в этот день. Может Вам стоит создать при ТТУ склад забытых вещей, как это сделано в г. Москве. Заранее спасибо.

Здравствуйте.
Пересаживаюсь на 7 троллейбус на м.Безымянка (в сторону Металлурга)и постоянно наблюдаю следующую картину: выходя из станции вижу спину уходящего почти пустого троллейбуса. Такое случается намного чаще, чем получается сесть на 7 троллейбус. Обычно приходится ехать на 34 автобусе.
И постоянно возникает вопрос: неужели те, кто составляет графики движения троллейбуса, не понимает, кто его пассажиры? Неужели им неинтересно получить на этой остановке 10-15 вошедших, а не 2-3? А ведь для этого достаточно просто подъезжать через 2-3 минуты ПОСЛЕ прихода метро. А то чаще эти 15-20 человек ломятся в 34 автобус. Если, конечно, вы не лобируете перевозчика СамараАвтоГаз.
Если не знаете, то метро ходит точно каждые 10 минут, и приезжает в 05, 15, 25, 35, 45, 55 минут каждого часа. И если вам интересно получить больше пассажиров, прошу обеспечить и наше удобство, и согласовать график движения маршрута троллейбуса №7 с графиком прихода метро на ст.Безымянка. (ост.Ново-Вокзальная)

Каждое мое утро начинается с поездки в 20 трамвае и для меня радость если кондуктор Юля встречает позитивом! Ей бы курсы преподавать по хорошему тону своим коллегам. Считаю возможным ходатайствовать о премировании кондуктора за професмионализм и высокое еультурное обслуживание!

10.02.17 в 17.15 два трамвая 5 маршрута заехали на кольцо на Поляне. Первый из них выехал на маршрут только в 17.45. За это время люди на остановке очень замерзли. Прошу принять меры и ответить мне на Эл. Адрес.

Уважаемое руководство ТТУ!
Ни в первый раз просим обратить внимание на работу маршрута № 22.
Почти каждый день в вечернее время ("час пик") трамвай следует только до Барбошиной Поляны! Это единственный маршрут, на котором можно добраться из города до 15 микрорайона без пересадок. Если ожидать другой вагон (и не факт, что он тоже не проследует только до "Поляны")в интервале в 10 минут проходит 5-6 вагонов 20 и 20к маршрутов. В утренние часы ("час пик") приходит одновагонный трамвай, в который люди набиваются до такой степени, что невозможно закрыть и открыть двери! Работа кондукторов затруднена, водители трамвая нервничают и грубят пассажирам. Просим пересмотреть работу единственного маршрута, следующего до 15 микрорайона.

Предлагаю линию с Октябрьской набережной пролить к ст.м."Алабинская" с организацией троллейбусного маршрута 1 (пл. Бакинская - ст.м. "Алабинская").

Сегодня ехала в трамвае 1062, следующий маршрутом 22. На улице мороз, в трамвае еще холоднее, как такое может быть?! Бедный еле живой кондуктор с обмороженными пальцами, вы чего над людьми издеваетесь?! Почему этот бедный кондуктор обязан работать в морозильнике, или вы доплачиваете ему за вредность? Но это еще не всё, ехала рядом со средней дверью, ничто не предвещало беды, но именно на моей остановке они не открылись, пока я перебегала к другой двери, трамвай тронулся, звонки водителю были бесполезны, вопрос, почему это всё происходит?! Трамвай уже новой модификации, почему вы не ремонтируете их?

Добрый день! Пожалуйста, исправьте ситуацию с неотапливаемыми вагонами! На улице -15, по ощущениям из за ветра -25! Ежедневно пользуюсь услугами тту и плачу 25 рублей за поездку как и все. 25 рублей и обморожение вам обеспечено. Пожалуйста, мне ещё хочется родить здоровых детей! Сделайте что нибудь! (22 маршрут, например номер сегодняшнего 71-405/1083, около 8 утра местного времени выехал из 15 микрорайона)

Маршрут 24 надо продлить не до Оврага, а через овраг по теперешнему 13 маршруту до Костромского переулка. А высвободившиеся от 13 маршрута вагоны - пустить на усиление 22, 5, продление 18 маршрутов. Количество 20-ток тогда точно можно будет убавить. И контактная сеть сможет справится с нагрузкой. Дополнительное количество водителей и кондукторов не потребуется. А для студентов не надо будет строить тротуар от оврага до университета, они смогут доехать на трамвае.
Когда к вам обращаются с просьбами по оптимизации пассажироперевозок - найдите способ сделать требуемое и необходимое. Отписки никому не нужны о том что ничего сделать нельзя - найдите способ сделать, а не причину отказать. Налаживайте регулярное и удобное сообщение - и люди к вам потянутся из личных авто - при регулярном трамвайном движении по рельсам быстрее добраться, чем в пробках стоять. Тогда и деньги за проезд появятся, можно будет решать и другие вопросы (ремонт, зарплаты и т.д.).
24 трамвай пол-маршрута идет пустой, потому что на нем некуда ехать. Завод Тарасова - тупик, а людям надо дальше ехать и не садятся на него - ждут 5, 22. Давно уже никому не надо там кольцо и пустые вагоны для посадки массы рабочих завода.

Обращаюсь с просьбой к работникам ТТУ Самары, чтобы от моего лица поблагодарили человека, который 17 января сего года днём спас моего внука на дороге. Это было на улице Старо Загора,недалеко от улицы Алматинской. Мы с внуком стояли на остановке и ребёнок побежал на дорогу, ему всего 5 лет. Я пожилой человек и не успела его остановить,только закричала. Увидела,как рядом остановилась машина, из неё выскочил человек и бросился за моим ребёнком на дорогу,схватил его в охапку и увернулся от несущегося по дороге грузовика водитель каторого даже не остановился. Я не успела даже поблагодарить,только плакала так как очень испугалась. Пытаясь распросить смогла только узнать,что он из Самары,работает в ТТУ ревизором, зовут Саша. Живём мы в Шигонах, в город приезжаем редко. Но я очень рада что в вашем прекрасном городе живут и работают такие замечательные люди. Передайте пожалуста сердечное спасибо этому человеку и поклон ему до земли за моего внука.

В трамваях 80-х и ранее годов постройки невозможно ездить при температуре ниже -15. Холодно как на улице! Вентиляционные отверстия перекрыты картоном - признак неисправности системы охлаждения - отопления..., а нам рассказывают килоджоули. Эти трамваи безнадежно устарели, пожалейте своих кондукторов и нас! Мы платим за проезд, а не за заморозку. Ау, департамент транспорта Самары, вы нас слышите? Хватит дежурных отписок, настала пора либо устанавливать на ВСЕ эти трамваи самостоятельного отопления, либо отправить их в утиль!

26.01.2017 на маршруте трамваев по 4-му номеру интервал ожидания на остановочном пункте "Автостанция Аврора" составил с 11.30 до 12.45 Оплачивать проезд я отказался сославшись на большой промежуток времени ожидания трамвая на морозе. Так же и в последующем в аналогичной ситуации оплата за проезд производиться не будет. В 12.45 на остановку прибыл трамвай с бортовым номером "2100".

Уважаемое ТТУ! Когда будут полностью заменены или хотя бы элементарно отремонтированы составы трамвая 3? На улице минус 17 к вечеру,в трамвае с металлическими сиденьями не работает обогрев, это вообще как?! Что за свинское отношение к людям? Кто будет потом будет возмещать ущерб здоровью? ! Если трамвай не подлежит ремонту, не выпускайте его на линию, не издевайтесь над пассажирами!

Добрый день. Вот уже полгода наблюдаю занимательную картину на остановке "10 микрорайон" в направлении к ул.Кирова.

За период времени 6:30 - 6:50 - ни одного троллейбуса, потом за одну-две минуты "валят косяками" по три-четыре. В итоге люди на работу не успевают. При этом часто даже ни маршруток, ни автобусов нет. У нас что, транспорт вымер? Как насчет равномерного движения? Или водители специально кучно катаются, чтобы не скучно было?

здравствуйте, прошу объяснить участившиеся случаи, когда троллейбус на маршруте 15 проходящий остановку"Ивана Булкина"в сторону города примерно в 20.10 и имеющий конечную остановку ж/д вокзал, о чем и гласит табло, без каких-либо предупреждений(!)идет до остановки"КРЦ Звезда",пример-20.01.2017г.троллейбус с бортовым номером917примерно20.20был на остановке"КРЦ Звезда".кондуктор с жетоном 395,которую при посадке намерено спросили о конечном пункте(случай не первый)пояснить ничего не смогла.в случае отсутствия ответа,наказания виновных и изменений в работе,оставляю за собой право обратиться в вышестоящие и надзорные инстанции.с уважением постоянный покупатель услуг ТТУ.

22.01.2017г. Я села на остановке Колизей,следую я в сторону Борбошеной поляны в 22маршрут нас было 4человека мы сели 2вогон к нам подешел кондуктор мы начали оплачивать за проезд наличным расчетом дали 100рублей она мило улыбалась и дает сдачу 40рублей. Я удивленно спрашиваю ой простите а контролеры она ответила что их на линии нет. Встали мы возмущенны!пока мы ехали вагоне она не дала электронный билет еще 2пассажирам.Время было 18.43 кондуктор была средняя ростом с черные волосы с короткой стрижкой полная кондукторского значка на ней не было. Прошу принять меры найти этого кондуктора и наказать! И прошу мне ответить. Дальше буду обращаться администрацию города Самары.

Возникают большие вопросы к движению трамваев 7 маршрута. График движения постоянно нарушается. Практически каждое утро с 8.00 до 9.00 время ожидания этого трамвая увеличивается до 30-40 минут. Люди опаздывают на работу. Такая картина наблюдалась 18.01.2017 г. в период с 8.05 до 8.50, сегодня 20.01.2017 г. с 8.45 до 9.15. На вопросы пассажиров кондуктора отвечают хамством, кричат. В частности сегодня кондуктор сказала пассажирам, что "скоро не на чем будет ездить, т.к. вагонов нет и некому работать, т.к. желающих нет". Большая просьба к начальнику службы движения разобраться в этой ситуации. Понятно, что бывают простои трамваев из-за препятствия на путях, но есть же другие трамваи, которые можно перенаправить в этом направлении, например, 24 трамвай, который в сторону завода Тарасова в это же время идет полупустой.

С расширением м/р Волгарь увеличение частоты движения 6-ого маршрута все более актуально и как мне кажется будет прибыльно для ТТУ, особенно в период с 6.30 до 9.00 и с 16.30 до 18.00. А на перспективу хорошо бы было запланировать ответвление от основной линии на Волгарь по ул.Осетинской. Как вариант это был бы маршрут №5 (был такой раньше) и вывести его на рынок по сохранившейся линии на ул. Самарской и далее по,если не ошибаюсь,ул. Вилоновской до ГУбернского рынка

Движение трамвая 7 маршрута часто не соответствует графику, особенно в утренние часы. Так, сегодня, 16.12.2017 г.ждали трамвай около 40 минут с 7.50 до 8.30. Такая ситуация происходит достаточно часто. Кроме трамвая 7 маршрута в направлении 22 Партсъезда ходит только маршрутка 295, в которую в утренние часы, а также с учётом пробок и отсутствия транспорта влезть бывает просто невозможно. Предложение: рассмотреть возможность введения какого-либо дополнительного маршрута хотя бы до улицы Фадеева, чтобы можно было осуществить пересадку на 19 трамвай. Кроме того, трамвай 7 маршрута всегда одновагонный. Это направление движения очень востребованной. Люди едут как "селедка в бочке", постоянная ругань. Предложение 2: проехать в этом трамвае тем лицам, которые проводят оценку востребованности маршрута и составляющих график движения и на собственной, простите, " шкуре" оценить все прелести этого "путешествия". А заодно объяснить нам, когда нас перестанут считать " быдлом" и почему мы не имеем право ездить на работу и с работы в достойных условиях, в двухвагонных и новых трамваях, как и люди, которые передвигаются на трамваях 22 и 5 маршрута. Проведите проверку. Такая волна возмущений от пассажиров. Жалко ваших кондукторов, на которых все это льется.