М.П. г.о. Самара "ТТУ" | Предложения по работе общественного транспорта

Опасный участок дороги на остановке общественного транспорта

Следующее обращение будет к Азарову.

Температура воздуха в трамваях

Неуравновешенный водитель трамвая

Прошу сделать выговор водителю трамвая номер 7 бортовой номер вагона 1098, который 30.10.18 в 8 часов 15 минут на перекрёстке Аминева и ново-садовой допустил создание аварийно опасной ситуации, пытаясь проехать затруднённый перекрёсток на большой скорости, вследствии чего прибегнул к экстренному торможению. После чего допустил хамство в отношении участников дорожного движения орав и нецензурно выражаясь. Водитель является лицом ТТУ и должен поддерживать моральный вид на достойном уровне и оказывать услуги по перевозке людей отвечающей требованиям безопасности (УК РФ статья 238).

Уважаемый Александр Александрович!
На Ваше обращение сообщаю следующее. С водителем трамвая проведен разбор. С водителя взято письменное объяснение. Ему указано на недопустимость некорректного поведения, а также на необходимость уважения ко всем участникам дорожного движения.
Приносим Вам свои извинения.
Начальник Северного трамвайного депо С.В.Соболев

Иванов александр александрович, 30 октября 2018 09:30:08

Жалоба

Хочу получить ответ на такой вопрос. Почему 23 трамвай ходит с периодичностью в час и более? Стою после работы на остановке около часа в ожидании транспорта, т.к. больше ничего в мой район не ходит. Просьба прислать ответ на эл.почту

Уважаемая гр. Синчукова!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения по трамвайному маршруту №23 интервал движения в часы «пик» составляет 16-17 минут, между часами «пик» 20-21 минута. Трамвайный маршрут №23(кольцевой) и трасса следования совпадает с трамвайным маршрутом№4(кольцевой), следующего в обратном направлении с интервалом в движении 20-21 минута. В результате интервал движения на остановочных пунктах составляет 10-11 минут. Но фактический интервал движения на маршрутах может быть увеличен по причине невозможности соблюдения расписания движения из-за сложной дорожно-транспортной обстановки, задержек на трассе следования маршрута.
Для выяснения конкретных причин долгого ожидания трамваев маршрута №23 на остановочном пункте необходимы дополнительные сведения, а именно дата, временной интервал, наименование остановочного пункта.
Начальник службы движения З.К Ризванова

Синчукова Екатерина , 26 октября 2018 14:31:58

Жалоба

Здравствуйте. Хочу написать про трамвай 21 маршрут. Сейчас мост перекрыли, и трамвай следует по физкультурой на победу. Сегодня маршрут не остановился. Хотя там у него конечная, пока идёт ремонт моста. Мне пришлось бежать до м. Победы и сесть на трамвай. Так как до работы идёт именно этот трамвай. Все трамвай останавливаться проблем с этим не было. Но сегодня грубый персонал. Выбил нас из колии.ответив тем, что на остановке никого не было. Хотя нас стояло 3чел. А потом сказали. Вообще там остановки нет. Как нет? Если я всегда там сажусь. И возвращаясь с работы трамвай идёт пол 5. Раньше нету. Хотя до поляны доехал 3 трамвая и стоят там по пол часа. Блин. Но не в час пик же.утром холодные трамваи. Не объявляют остановки. Зато мы в тёплую погоду топим, аж тело горит. Если можно было бы доехать домой другим способом. Я бы вам не писала. Спасибо.

Уважаемая Ажгулова А.А.!
На Ваше обращение сообщаю следующее. С водителей трамвая, обслуживающих маршрут №21,взято объяснение. Для более детального рассмотрения данного случая, прошу уточнить время, дату поездки и инвентарный номер трамвая. На инструктивном совещании весь водительский состав дополнительно проинструктирован о недопущении подобных случаев. Приносим Вам свои извинения за предоставленные неудобства.
Начальник КТД А.Ю.Горшков

Ажгулова А. А. , 26 октября 2018 07:16:42

Одинарные вагоны маршрута №3 в час "пик"

Добрый день! Обращаюсь с просьбой вернуть двойные вагоны трамвая маршрута № 3 хотя бы в час "пик" по утрам в сторону города и по вечерам из города.В трамваях в это время очень много народа. Диспетчеры отвечают, что не хватает напряжения, хотя трамваи 19-го маршрута то и дело приходят на а/с Аврора двойные.Надеюсь на понимание и решение вопроса положительно.

Уважаемая Татьяна Владимировна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. На трамвайном маршруте №3 в часы «пик» работает 19 поездов, из которых 12 состоят из двух вагонов (систем) и 7 поездов одновагонных. При движении поездов по расписанию наполняемость подвижного состава в часы «пик» не превышает 4 баллов(70-70%),пассажиры на остановках не остаются. Пассажиропоток возрастает в случае увеличения интервалов в движении из-за невозможности соблюдения расписания движения по причине скопления автотранспорта по трассе следования маршрута, ДТП на трамвайных путях и по ряду других причин.
Увеличить количество поездов, состоящих из двух вагонов, на маршруте №3 можно только путем перераспределения с других маршрутов, что негативно скажется на пассажирах, пользующихся этими маршрутами. Пассажиропоток на маршруте №19 больше, чем на маршруте №3,особенно на участке от ул.Фадеева до ул. 22-го партсъезда.
Начальник службы движения З.К.Ризванова

Петрякова Татьяна Владимировна, 23 октября 2018 11:44:21

Жалоба

Добрый день! Скажите, пожалуйста, вы так специально ставите график движения трамвая № 1? Они что в 4, что в 5 вечера когда люди заканчивают работу и хотят побыстрее добраться до дома, трамвай № 1 в это время никогда не идут до авроры, а уходят в кольцо Тухачевского как бы на обед. Что это за графики? Может пора подумать о людях, почему мы должны ехать с пересадками всегда. Пожалуйста, сделайте другие графики для этого номера трамвая.

Уважаемая гр. Карманова!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно режиму труда и отдыха водителей(приказ №127 от 18.10 2005 Министерства транспорта РФ) водителю необходимо предоставить время для отдыха и приема пищи(перерыв на работе) в середине рабочей смены, которое для второй смены выпадает на временной отрезок с 15-23 до 17-51.Двухсменным графиком работает 8 поездов, постановка поездов на перерыв осуществляется через один поезд.
Неудобства для пассажиров связаны с тем, что станция №1 «ул.Тухачевского» для трамвайного маршрута №1 является промежуточной, а организовать перерывы в работе водителей на конечных пунктах маршрута не предоставляется возможным.
И.о. начальника службы движения И.К.Прохорова

Карманова Ольга Ивановна, 18 октября 2018 14:50:23

Сколько можно!

Жалоба на рельсы

Прошу проверить качество трамвайных путей по улице чернореченская ( в сторону остановки «клиническая» по маршрутам 3,18.) в августе ночью производился ремонт участка трамвайных путей. Стояла страшная долбёжка всю ночь. В следствии этого теперь на этом участке путей стоит невыносимый грохот во время движения трамвая по направлению в город. Раньше этого не было. Стало невыносимо жить и спать пока трамваи не уедут в депо. Это является нарушением закона о тишине Самарской области «Об обеспечении тишины и покоя граждан в ночное время на территории Самарской области», под ночным временем понимается период времени с 22.00 до 8.00.
Совершение действий (бездействие), повлекших нарушение тишины и покоя граждан в ночное время на территории Самарской области, влечет административную ответственность в соответствии со ст.2.2 Закона Самарской области от 1 ноября 2007 года N 115-ГД "Об административных правонарушениях на территории Самарской области".
На основании вышеизложенного, прошу ответить мне на мое обращение и сообщить об устранении неполадок на рельсах. В случае игнорирования моего обращения я продублирую его во все вышестоящие инстанции с требованием привести в надлежащее состояние данный участок рельсов.

Уважаемая Екатерина Андреевна!
На Ваше обращение сообщаю следующее.На участке трамвайного пути ул.Клиническая- ул. Чернореченская в августе месяце проводился планово-предупредительный ремонт трамвайных путей с целью устранения неисправностей и улучшения технического состояния для обеспечения бесперебойного и безопасного движения трамвайных поездов.
При ремонте трамвайных путей в дневное время возникает необходимость закрытия трамвайного движения, что создает неудобства для граждан, поэтому ремонтные работы в основном ведутся в ночное время.
В настоящее время на участке трамвайного пути ул.Клиническая- ул. Чернореченская выполнены работы по устранению неисправности трамвайного полотна.
Начальник службы пути С.Н.Коркин

Саркисян Екатерина Андреевна , 12 октября 2018 18:38:06

Не отвечают телефоны северного трамвайного депо

Пропажа.Ребенок забыл тубос

11.10.2018 Холодно в трамвае N5

заказные поездки в ТТУ

15 и 16 троллейбус

Доброго времени суток! Являюсь студентом Самарского государственного социально-педагогического университета, проживаю в общежитии на ул. Антонова-Овсеенко. Добраться до нашего корпуса на ул. Максима Горького 65/67, где учатся в настоящий момент 4 факультета, на муниципальном транспорте невозможно по причине его отсутствия. Почему бы не восстановить трассу троллейбусного маршрута № 16 в том виде, который существовал до 2011 года (Речной вокзал - Педуниверситет). Единственное изменение - пустить маршрут не через сквер Высоцкого, по ул. Льва Толстого (контактная сеть троллейбуса позволяет сделать это), так как здесь находится ещё несколько учебных корпусов разных учебных заведений. Все мы знаем, что пассажиропоток нынешнего 16-ого, дублируемого массой маршрутов, крайне низок, и оставлять его в таком виде нецелесообразно. Это был бы очень хороший маршрут, который не нуждался бы в слишком маленьких интервалах - достаточно было бы подогнать расписание под вузы. Чтобы поставить 2-3 дополнительные машины к имеющимся 2, то можно было бы взять их у маршрута № 15 (Металлург - Ж/д вокзал). Его можно сократить до Центрального автовокзала. Да, ситуация такая, что чем-нибудь, да приходится жертвовать, но я могу сказать: наши студенты сказали бы Вам большое спасибо за возрождённый 16-ый!

Уважаемый Владислав Данилович!
На Ваше обращение сообщаю следующее. К сожалению, маршрутная сеть троллейбусов не может предполагать только беспересадочные поездки. Организация троллейбусного движения №16 от 6-го причала до ул. Советской Армии повлечет за собой негативные факторы в виде:
1.Маршрут останется без конечных диспетчерских пунктов с санитарно-бытовыми помещениями для водительского и кондукторского состава, маршрут будет полностью не регулируемый.
2.Постановка троллейбусов для приема пищи и отдыха водителями и кондукторами, смена бригад, осмотр и ремонт подвижного состава(замер токов утечки) будет проходить на промежуточном диспетчерском пункте(Губернский рынок), что приведет к «разрыву» маршрута на существующий №15 и №16.
3.Нет технических условий и возможности провести трассировку контактной сети с организацией поворота троллейбусов с ул.Л.Толстого на ул.Куйбышева. На сегодняшний день существует возможность движения троллейбусов на данном участке только в одном направлении.
4.Необходимо увеличить количество троллейбусов. Перераспределение троллейбусов с маршрута №15 вызовет негативный отклик у пассажиров, пользующихся этим маршрутом. На троллейбусном маршруте №15 уже назрела необходимость увеличения количества троллейбусов, но на сегодняшний день нет возможности из-за недоукомплектованности штата водительского состава.
Ваши предложения приняты в работу при наличии соответствующих условий.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Чугунов Владислав Данилович, 4 октября 2018 00:50:33

Холодно в трамваях!!!

Черная плесень в троллейбусе № 12!!!

Улучшение трамвайного маршрута №15

1. 15 маршрут может быть продлён до а. ст. Авроры, поскольку участок от дома Молодёжи до Тухачевского не связан с районом Самарской площади
2. Пусти через Самарскую площадь маршрут в оба направления, поскольку, ходя через ул. Арцыбушевскую, 15 становится своеобразным 3к.
3. Пустить через Троицкий рынок, поскольку весь участок от дома Молодёжи до ул. Полевая не связан с ним.
4. Уменьшить время ожидания. 80 мин. - это не серьёзно

Уважаемый Арсентий!
На Ваше обращении, поясняю следующее:
1. В случае продления трамвайного маршрута № 15 до а/с «Аврора, маршрут останется без конечных диспетчерских пунктов с санитарно–бытовыми помещениями для водительского и кондукторского состава, маршрут будет полностью не регулируемый.
2. Направить поезда через Самарскую площадь по ул. Галактионовской в оба направления невозможно, поскольку на ул. Полевой, на участке с тяжелыми условиями движения (уклон), в направлении на ул. Тухачевского находится стрелочный перевод, который водитель должен проезжать без его перевода (не покидать кабину водителя). Для установки автоматического стрелочного перевода не позволяют технические условия.
3. Маршрутная сеть трамваев не может предполагать только беспересадочные поездки. Расписание движения трамваев, количество подвижного состава определяется на основании изученного пассажиропотока. На маршруте № 15 пассажиропоток низкий, неустойчивый, наполняемость подвижного состава составляет менее 20%. По расписанию движения на трамвайном маршруте № 15 работает 2 поезда, интервал в движении 39 минут, но из-за отсутствия водителей на маршруте работает 1 поезд.
4. Увеличить количество поездов на маршруте для сокращения интервала движения на сегодняшний день нет возможности из-за недоукомлектованности штата водительского состава.
Ваши предложения будут приняты в работу при наличии соответствующих условий.

И.о.начальника службы Движения И.К.Прохорова

Арсений Соколов, 25 сентября 2018 21:48:29

Жалоба на 22 маршрут

Почему постоянно трамвай едет до поляны невозможно добраться домой! Примите меры это издеватеоьство, мало того хамы одни работают, злые как собаки!

Уважаемая Ирина Александровна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. По вопросу, изложенному Вами, поясняю., трамваи следуют до Барбошиной поляны в случае невозможности следования далее по своему маршруту из-за задержек в движении на трамвайных путях, а также для отдыха и приема пищи( перерывы на работе)водителем. В связи с тем, что станция №6 «Барбошина поляна» для трамвайного маршрута №22 является промежуточной, а организовать перерывы в работе водителей на конечных пунктах маршрута «15 микрорайон» и «ул. Красноармайская- ул. Галактионовская» не представляется возможным, то работа трамвайного маршрута №22 может быть организована без постановки поездов на запасной путь путем подмены водителя, работающего на линии, резервным водителем.
На сегодняшний день резервные водители отсутствуют из-за неукомплектованности штата и нахождению на больничных листах.
Текст обращения проработан со всем водительским и кондукторским составом на инструктивном совещании, на котором дано указание о своевременном предоставлении информации пассажирам по изменению направления движения, корректном и вежливом обращении с пассажирами.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Солодовникова Ирина Алекасандровна , 21 сентября 2018 17:54:13

Хамство водителя

Сегодня в 9.50 на остановке Владимирская в направлении города водитель трамвая #16 поступил крайне не корректно с пассажирами. Объявление о том что трамвай следует в депо до Полевой прозвучало поздно, когда люди подбежали к дверям, он демонстративно закрыл двери перед их носом. Потом еще 5 несколько минут ждал разрешающего сигнала светофора. К чему была такая спешка, не приятно!! Лично я больше на трамвае не поеду принципиально, желание отбили напрочь, хорошо хоть никто не постарал от такого внимательного и чуткого чудо-водителя! Фото трамвая и номера не нашла куда прикрепить,,

Уважаемая Галина Николаевна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. С водителя трамвая взяты письменные объяснения. Произведен разбор. Из объяснений следует, что водитель произвел остановку трамвая в пределах зоны действия дорожного знака 5.17(«Место остановки трамвая») «Правил дорожного движения».Убедившись в окончании посадки-высадки пассажиров и отсутствия препятствия закрыванию дверей, согласно требованиям п.3.5.9 «Правил технической эксплуатации трамвая»(Посадка и высадка пассажиров должна производиться только на остановочных пунктах..»,водитель закрыл двери и поехал по маршруту, остановившись перед светофором(вне остановочного пункта).
Ваше обращение будет проработано со всем водительским составом депо на инструктивном совещании.
Начальник ГТД А.Б.Лебедев

Ростовцева Галина Николаевна, 21 сентября 2018 10:02:03

Предложения по работе общественного транспорта

Как доехать

Выберите интересующий маршрут

События RSS