Уважаемая гр. Сазонова!
На Ваше обращение сообщаем следующее. По факту, изложенному в обращении, был проведен опрос водителей и кондукторов, работающих 02.06.2017 г. по трамвайному маршруту №5,а также диспетчеров конечных станций, техников-диспетчеров по выпуску подвижного состава Городского трамвайного депо. Оставленный зонт синего цвета с логотипом Поволжского банка не был найден.
На предприятии не предусмотрен прием и хранение оставленных вещей. Убедительно просим при выходе из трамвая не забывать свои вещи в салоне транспортного средства.
И.о. заместителя службы движения З.К.Ризванова

Уважаемый Александр Иванович!
На Ваше обращение сообщаем следующее. По троллейбусному маршруту №15 работают 13 машин, интервал в движении на маршруте в часы «пик» составляют11 минут. Фактические интервалы движения на маршруте увеличиваются из-за невозможности соблюдения расписания движения по причине скопления автотранспорта по трассе следования маршрута, ДТП и по ряду других причин.
Организованный на время реконструкции развязки на Московском шоссе – проспекте Кирова троллейбусный маршрут № 4К «Металлург – ул. Советской Армии» вызывает положительный отклик у пассажиров, пользующихся данным маршрутом. В то время, как троллейбусном маршруте № 15 увеличиваются интервалы, происходят сбои в движении из-за накопления автотранспорта на таких участках, как пр. Масленникова, ул.Мичурина, Комсомольская пл.

Уважаемая гр. Евсеева!
На Ваше обращение сообщаем следующее. С работниками ответственными за выпуск троллейбусов на линию произведен инструктаж о недопустимости подобных случаев.
Приносим Вам свои извинения за предоставленные неудобства.
Начальник Троллейбусного депо №3 А.С.Желнов

Уважаемая гр. Кузнецова!

На Ваше обращение сообщаем следующее. При проведении технических обслуживаний (ТО-1,ТО-2) согласно перечню регламентных работ производится влажная уборка салонов подвижного состава.
При техническом обслуживании ЕО (ежедневное обслуживание) перед выпуском из депо на линию производится увлажненная уборка салонов с обязательной уборкой пилястр, сидений, поручней.
Кроме этого информируем Вас, что с 1 апреля по 1 мая проводятся дополнительные помывочные работы кузовов трамвайных вагонов после осенне- зимнего периода.
Начальник СПС Д.И.Рябых

Уважаемый гр.Семенов!
На Ваше обращение сообщаем следующее. При проведении технических обслуживаний(ТО-1,ТО-2) согласно перечню регламентных работ производится влажная уборка салонов подвижного состава.
При техническом обслуживании ЕО (ежедневное обслуживание) перед выпуском из депо на линию производится увлажненная уборка салонов с обязательной уборкой пилястр, сидений, поручней.
Кроме этого информируем Вас, что с 1 апреля по 1 мая проводятся дополнительные помывочные работы кузовов трамвайных вагонов после осенне- зимнего периода.
Начальник СПС Д.И.Рябых

Уважаемый Франц Петрович!
На Ваше обращение сообщаем следующее.На транспортно-пересадочном узле ул. 22 Партсъезда- ул. Победы трамвайными поездами маршрутов №№2,4.7,19,21,23 осуществляется перевозка пассажиров не только прибывших на электропоездах, но и направляющихся по различным направлениям.
Синхронизация расписания движения подземного и наземного электропоезда невозможна из-за различия дорожно-транспортных условий движения поездов, интервалов в движении.
И.о .начальника службы движения И.К.Прохорова

Уважаемая Алена!
На Ваше обращение сообщаем следующее. Расписание движения согласовывается с Департаментом транспорта г.о. Самара, которым устанавливается время начала и окончания движения поездов с начального и конечного пунктов. Согласно расписанию движения трамвай маршрута №25 с конечного пункта «Барбошина поляна» в последний рейс по маршруту(окончание движения) отправляется в 21-10.Трасса следования трамвайных поездов в депо после окончания работы по маршруту устанавливается с учетом места расположения депо приписки подвижного состава и существующего пассажиропотока.
Отсутствие поезда на конечном пункте «Барбошина поляна» после окончания движения может быть связано с технической неисправностью подвижного состава, отсутствием водителя или кондуктора (по причине заболевания).
О задержках в движении, невозможности следования поездов по маршруту, возврат денежных средств за услуги, оказанные предприятием не в полном объеме, осуществляется в установленном действующим законодательством РФ в порядке после предъявления претензий с приложением документов, подтверждающих факт поездки (чек) и других затрат. Должностными обязанностями кондуктора не определены функции возврата денежных средств, так оплата проезда производится в электронном виде посредством терминала и вернуть их технически невозможно.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Уважаемая Ирина Георгиевна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. 04.04.2017г. в 16-23 на участке ул. Полевая- ул. Галактионовская была задержка в движении трамвайных поездов по причине столкновения постороннего транспорта. О задержках в движении водитель получает информацию от диспетчера в оперативном порядке посредством СМС - сообщений. Так как продолжительность задержки зависит от времени прибытия на ДТП сотрудников ГИБДД, водитель трамвая во избежание простоя изменил трассу следования маршрута. В 16-39 трамвайные маршруты пути были освобождены, движение на данном участке восстановлено.
В связи с тем, что услуги по перевозке были оказаны не в полном объеме, Вы имеете право вернуть денежные средства, написав претензию в адрес предприятия с приложением документа, подтверждающего факт поездки (чек) в установленном законодательством РФ порядке.
И.о. начальник службы движения И.К.Прохорова

Уважаемый Николай Петрович!
На ваше обращение сообщаем следующее. Продление трамвайного маршрута №7 «Барбошина поляна – м.Победа» до а/с «Аврора» на сегодняшний день невозможно из-за перегруженности тяговой подстанции, питающей участок трамвайно линии по ул.Аэродромной, через который проходят трамвайные поезда маршрутов №№ 3,4,18,23.Для увеличения мощностей тяговой подстанции требуются капитальные вложения на ее реконструкцию.
Ваше предложение будет рассмотрено и при наличии финансовой возможности будет принято в работу.

Уважаемый гр. Калашников!
На Ваше предложению сообщаем следующее. В случае продления трамвайного маршрута №19 «ул.Фадеева –Юнгородок» до завода им.Тарасова изменится трасса следования маршрута, без обслуживания останется участок по ул.Фадеева от ул.Ново- вокзальной до Северного трамвайного депо, что повлечет за собой негативную реакцию пассажиров, пользующихся этим маршрутом на данном участке.
И.о.заместителя начальника службы движения З. К. Ризванова

Уважаемая Екатерина Афанасьевна!
В ответ на Ваше обращение сообщаем следующее. С водительским составом, обслуживающим 2,4,13,23 маршруты трамвая, проведен дополнительный инструктаж по высадке-посадке пассажиров на ООТ «Педагогический университет» с целью предоставления более удобного перехода трамвайных путей пешеходами.

Главный ревизор МП г.о.Самара «ТТУ» Н.В,Логинова

Уважаемая Марина Евгеньевна!
На Ваше обращение сообщаем. По трамвайному маршруту №4 работает 7 поездов, состоящих из 1 вагона, интервал в движении составляет 14 минут. По трамвайному маршруту №23 работает 6 поездов, стоящих из 1 вагона, интервал в движении в часы «пик» ( в часы наибольшей нагрузки) не превышает 4 баллов, что составляет 70-80% от общей вместимости салона.
Согласно расписанию движения через ОООТ «Ильинская площадь» в указанный в обращении промежуток времени с 18-10 до 19-30 в направлении Постникова оврага трамвайные вагоны маршрута №23 проходят в 18-10 ,18-27,18-35,18-58,19-22.Но фактические интервалы движения на маршруте могут увеличиваться из-за скопления автотранспорта по трассе следования маршрута, ДТП на трамвайных путях и по ряду других причин.
Заменить поезда, состоящие из одного вагона на поезда, состоящие из двух вагонов невозможно из-за отсутствия резервного подвижного состава.
И. о. начальника службы движения И.К.Прохорова

Уважаемая Ольга Викторовна!


На Ваше обращение сообщаем следующее. В Троллейбусном депо № 2 проведено служебное расследование. По времени, указанному Вами был установлен номер троллейбуса и водитель. Приносим извинения, за причиненную Вам травму и физические страдания.
На инструктивном совещании Ваше обращение проработано со всем водительским и кондукторским составом.
Большое Вам спасибо за сигнал, постараемся в дальнейшем исключить подобные случаи.
Начальник Второго троллейбусного депо А.Н.Гаридов

Уважаемый Сергей Иванович!
На Ваше обращение сообщаем следующее. По троллейбусному маршруту №7 работает 4 машины, интервал движения в часы «пик» составляет 15 минут.
Действующий троллейбусный маршрут №7 разработан на основании устойчивого пассажиропотока. Любые изменения троллейбусной маршрутной схемы повлекут за собой негативную реакцию пассажиров, увеличение интервалов в движении.
Согласно ПДД РФ левый поворот с ул. Победы на проспект Кирова запрещен, поэтому пустить троллейбус маршрута №7 через площадь им. Кирова не представляется возможным.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Уважаемая Ирина Ивановна!
На Ваше обращение сообщаем следующее. Проведена проверка и исследование пассажиропотока на остановочном пункте «Постников овраг» в период с 7-30 до 9-00.Анализ пассажиропотока показал, что действительно, через остановочный пункт «Постников овраг» в указанный период времени трамвайные поезда проходят с наполняемостью от 4-х до 5-ти баллов, но пассажиры на остановочном пункте не остаются.
По вопросу увеличенного интервала в движении трамваев поясняю, что никакие изменения в действующее расписание движения не вносились. Фактический интервал движения на маршруте может увеличиться из-за невозможности соблюдения расписания движения по причине скопления автотранспорта по трассе следования маршрута, ДТП на трамвайных путях и по ряду других причин.
На сегодняшний день предприятие не может увеличить количество поездов на маршрутах и интенсивность трамвайного потока по ул. Ново-Садовой из-за перегруженности трамвайной линии и недостаточной мощности тяговых подстанций. При наличии технической и финансовой возможности данное предложение будет принято в работу.

И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова.

Уважаемый Алексей!
На Ваше обращение сообщаю следующее. По троллейбусному маршруту №7 работает 4 машины, интервал движения в часы «пик» составляет 15 минут. Расписание движения троллейбусного маршрута №7 составлено с учетом времени прибытия и отправления пассажиров, работающих на АЛКОА СМЗ (Самарский металлургический завод), и согласованности работы с автобусным маршрутом № 34, дублирующим маршрут №7 на 100%.
И.о. начальника службы движения И.К.Прохорова

Уважаемая гр. Елистратова!
На Ваше обращение сообщаем следующее. По трамвайному маршруту№5 работает 8 поездов, интервал в движении в часы «пик» составляет 15-16 минут.
10.02.2017г. движение трамвайных поездов маршрута №5 «Барбошина поляна - Хлебная площадь» осуществлялось с отклонением от расписания движения (по неограниченному времени пробега) из-за скопления автотранспортного средства по трассе следования маршрута.
Согласно данным Асу «Навигация» 10.02.2017г. на ст. №6 «Барбошина поляна» в 17-00 прибыл трамвайный поезд инв. № 773-774,отправлен в рейс в 17-16,в 17-24 прибыл трамвайный поезд инв. № 921-922,отправленв рейс в 17-46 (22 минуты – перерыв для отдыха и питания ) .
Указанный в обращении интервал 30 минут образовался в результате задержки в движении на участке ул. Полевая- пр.Ленина по причине столкновения постороннего транспорта.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Уважаемая Елена!
На Ваше обращение сообщаю следующее. По трамвайному маршруту №22 работает 12 поездов, состоящих их 2 –х вагонов, интервал движения в часы «пик» составляет 10-11 минут. Трамвайные поезда, состоявшие из одного вагона, выпускают на маршрут только в случае схода с линии(по технической неисправности) трамвайного поезда, состоящего из двух вагонов. Фактические интервалы движения на маршруте увеличиваются из-за невозможности соблюдения расписания движения по причине скопления автотранспорта по трассе следования маршрута, ДТП на трамвайных путях и по ряду других причин.
Текст обращения проработан со всем диспетчерским составом на инструктивном совещании.
С целью недопущения подобных случаев организация работы трамвайного маршрута №22 взята под контроль.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова

Уважаемый Евгений Сергеевич!
На Ваше обращение сообщаем следующее. Линия движения троллейбусов по ул. Куйбышева, Волжскому проспекту и ул.лесной не используется с 2008 г. в связи с невозможностью разворота на кольце «Октябрьской набережной» на основании предписания ГАИ.
И.о.начальника службы движения И.К.Прохорова