Предложения по работе общественного транспорта
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ХОТЕЛОСЬ БЫ ВАМ ПРЕДЛОЖИТЬ В ТРАМВАЯХ СДЕЛАТЬ ПРОХЛАДНЕЙ ТЕМПЕРАТУРУ В САЛОНЕ ЗА СЧЁТ КАКОГО-НИБУДЬ УСТРОЙСТВА, НАПРИМЕР, ПРОСТО ПРОЛОЖИТЬ ГОФРО-ТРУБКУ ИЛИ КОРОБ СНИЗУ, ИЛИ ВВЕРХУ САЛОНА НАД ГОЛОВАМИ, ТАКИЕ "ГАЛТЕЛИ" И СДЕЛАТЬ В НЁМ ОТВЕРСТИЯ И ПУСТИТЬ В НЕГО ВОЗДУХ И ДАЖЕ МОЖНО ТЁПЛЫЙ С УЛИЦЫ ПОТОМУ, ЧТО ОН ТАМ БУДЕТ ОСТЫВАТЬ ПРОХОДЯ ПО ТРУБКЕ И К ТОМУ-ЖЕ, ПО ПРАВИЛУ ТЁПЛОГО ВОЗДУХА, "КОТОРЫЙ ПОДНИМАЕТСЯ И ОСТЫВАЯ ОПУСКАЕТСЯ" В САЛОНЕ, ТО, ЕСЛИ ВВЕРХУ БУДЕТ ПРОХЛАДНО, ТО ПОТОЛОК БУДЕТ ВСЕГДА ХОЛОДНЫМ, И В САЛОНЕ НЕ ЖАРКО ПОТОМУ, ЧТО ВОЗДУХ ИЗ ТРУБКИ БУДЕТ ВСЁ РАВНО ХОЛОДНЕЕ ЧЕМ ИЗ ОТКРЫТЫХ ОКОН С ЖАРКОЙ УЛИЦЫ И РАСКАЛЁННОГО АСФАЛЬТА....!!!!!! ТАКОЙ ВАРИАНТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ USB-ВЕНТИЛЯТОРА И ТРУБКИ МОЖЕТ СДЕЛАТЬ ПОЕЗДКИ НАМНОГО КОМФОРТНЫМИ В ЖАРУ И КОГДА МНОГОЛЮДНО...!!!!! СПАСИБО ВАМ НЕ БОЛЕЙТЕ..!!! А МЯСО ВРЕДНО ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ ПОТОМУ, ЧТО НЕЛЬЗЯ УБИВАТЬ ЖИВОТНЫХ И ДЛЯ ЛЮДЕЙ И ДЛЯ ЖИВОТНЫХ..!!!!! ШАГОМ МАРШ НА ВОДУ И ЛАВАШ..!!!!! СПАСИБО. ВЕГАН-ЭТО ПРАВИЛЬНО...!!!!
О движении троллейбуса №8
О движении троллейбуса №8
Какой интервал движения у троллейбуса №8????
Уважаемая Ирина Александровна!
На Ваше обращение сообщаем следующее.Согласно расписанию движения троллейбусному маршруту №8 в часы»пик» работает 5 троллейбусов, интервал в движении в часы «пик» составляет 15-16 минут, между часами «пик» интервал составляет 19-20 минут. Но из-за сложной дорожно-транспортной обстановки, скопления автотранспорта, невозможности соблюдения расписания водителями, троллейбусные маршруты работают по увеличенному времени пробега и интервалы в движении увеличиваются.
Уменьшение интервала в движении достигается только путем увеличения количества подвижного состава на маршруте, что на сегодняшний день невозможно из-за нехватки водительского и кондукторского состава.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаем следующее.Согласно расписанию движения троллейбусному маршруту №8 в часы»пик» работает 5 троллейбусов, интервал в движении в часы «пик» составляет 15-16 минут, между часами «пик» интервал составляет 19-20 минут. Но из-за сложной дорожно-транспортной обстановки, скопления автотранспорта, невозможности соблюдения расписания водителями, троллейбусные маршруты работают по увеличенному времени пробега и интервалы в движении увеличиваются.
Уменьшение интервала в движении достигается только путем увеличения количества подвижного состава на маршруте, что на сегодняшний день невозможно из-за нехватки водительского и кондукторского состава.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
Пыль от трамваев
Пыль от трамваев
Прошу восстановить асфальтовое покрытие на Кировском мосту, очистить от пыли насыпь под трамваями на Заводском шоссе от 22 партсъезда до конечной на Юнгородке и аналогичных участках города. На данных участках дороги пыль от проезжающих трамваев поднимается на всю проезжую часть и оседает в лёгких всех окружающих.
Остановка трамвая 1-го маршрута трамвая на автостанции Аврора.
Остановка трамвая 1-го маршрута трамвая на автостанции Аврора.
Здравствуйте. Хочу внести небольшое предложение по поводу 1-го маршрута трамвая. Когда он прибывает на конечную остановку "Автостанция Аврора", производит высадку пассажиров только после того, как совершит разворот на противоположную сторону. То есть пассажирам, чтобы попасть в ТЦ Аврора, нужно пройти до светофора, перейти улицу Аэродромную. Это очень неудобно. Прошу вернуть остановку со стороны ТЦ Аврора, как это было раньше. Заранее спасибо.
Уважаемый Сергей!
На Ваше обращение сообщаем следующее.По предложению, изложенному Вами, поясняю, что размещение остановок общественного транспорта и их обустройство техническими средствами организации дорожного движения входит в компетенцию Департамента транспорта г.о.Самара.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаем следующее.По предложению, изложенному Вами, поясняю, что размещение остановок общественного транспорта и их обустройство техническими средствами организации дорожного движения входит в компетенцию Департамента транспорта г.о.Самара.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
Отопление в теплую погоду
Отопление в теплую погоду
Зимой в вагонах замерзаем,а в теплую погоду пассажирам мстят жаркими печками,чтобы не жаловались.Следить надо за температурным режимом!
Уважаемая Галина!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускаются на линию в технически исправном состоянии Отопительное оборудование в вагонах используется только при температуре 10 градусов ниже нуля. Для дальнейшей работы над Вашим обращением просим указать данные номер маршрута, инв номер вагона, время поездки.
На Ваше обращение сообщаю следующее. Перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускаются на линию в технически исправном состоянии Отопительное оборудование в вагонах используется только при температуре 10 градусов ниже нуля. Для дальнейшей работы над Вашим обращением просим указать данные номер маршрута, инв номер вагона, время поездки.
Троллейбус 19 - все в депо
Троллейбус 19 - все в депо
Сегодня, 16 апреля, за период с 18.05 до 19.00 прошло всего 2 троллейбуса 19 маршрута через остановку "клиники медуниверситета" в сторону Барбошиной поляны. И оба ехали в депо до Фадеева! Это такое изощренное издевательство над людьми, которые после работы хотят попасть домой? И такое издевательство - постоянное. Зачем вы вообще тогда пустили этот троллейбус, если он по маршруту ходит лишь изредка?!
Уважаемая Ната!
На Ваше обращение сообщаю следующее. В настоящий момент на 19 маршруте работают 6 троллейбусов. Однако часто происходит нарушение движения по расписанию из-за скопления постороннего транспорта, ДТП на дорогах и других непредвиденных ситуаций по трассе следования троллейбусов.
На сегодняшний день увеличить количество троллейбусов на маршруте №19 не представляется возможным из-за неукомплектованности штата водительского состава.
Приносим свои извинения за доставленные Вам неудобства.
Начальник ТД№3 А.С.Желнов
На Ваше обращение сообщаю следующее. В настоящий момент на 19 маршруте работают 6 троллейбусов. Однако часто происходит нарушение движения по расписанию из-за скопления постороннего транспорта, ДТП на дорогах и других непредвиденных ситуаций по трассе следования троллейбусов.
На сегодняшний день увеличить количество троллейбусов на маршруте №19 не представляется возможным из-за неукомплектованности штата водительского состава.
Приносим свои извинения за доставленные Вам неудобства.
Начальник ТД№3 А.С.Желнов
УЖАСНАЯ ГРЯЗЬ в маршруте трамвая №22, вагон 880 (16 апреля 2018 года, 8.00)
УЖАСНАЯ ГРЯЗЬ в маршруте трамвая №22, вагон 880 (16 апреля 2018 года, 8.00)
На полу в вагоне 880 маршрута трамвая №22 на полу ужасная грязь толщиной в 1 см. Весь мусор смели под сиденья, который разлетается по всему вагону сухой пылью так, что невозможно дышать, не говоря о том, что потом становится с одеждой!!! Хотя стоит сухая погода всю неделю и в городе грязь отсутствует. Прошу разобраться с этим вопросом.
Уважаемый Денис Евгеньевич!
На ваше обращение сообщаю следующее. Трамвайный поезд инв №880-881,прошел 17 апреля 2018 г техническое обслуживание(ТО-2), в регламенте работ которого была произведена помывка подвижного состава.
Приносим свои извинения за доставленные неудобства при поездке.
Начальник ГТД А.Б.Лебедев
На ваше обращение сообщаю следующее. Трамвайный поезд инв №880-881,прошел 17 апреля 2018 г техническое обслуживание(ТО-2), в регламенте работ которого была произведена помывка подвижного состава.
Приносим свои извинения за доставленные неудобства при поездке.
Начальник ГТД А.Б.Лебедев
Отопление в трамвае
Отопление в трамвае
14 апреля в 6:00 я ехала в трамках 25 маромата вагон2155 было холоднее чем на улице.Почему в трамвае нет отопления.
Уважаемая Елена Викторовна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Все вагоны, выезжающие на внутримуниципальные маршруты, осматриваются на плановом и текущем ремонте, а также оборудованы дополнительными отопительными устройствами. Дополнительное оборудование в вагонах используется при температуре 10 градусов ниже нуля. Диагностика штатного отопления инв. №2155 была проведена на ежедневном осмотре. Причина неисправности устранена.Приношу Вам свои извинения за предоставленные неудобства.
И.о.начальника КТД А.Ю.Горшков
На Ваше обращение сообщаю следующее. Все вагоны, выезжающие на внутримуниципальные маршруты, осматриваются на плановом и текущем ремонте, а также оборудованы дополнительными отопительными устройствами. Дополнительное оборудование в вагонах используется при температуре 10 градусов ниже нуля. Диагностика штатного отопления инв. №2155 была проведена на ежедневном осмотре. Причина неисправности устранена.Приношу Вам свои извинения за предоставленные неудобства.
И.о.начальника КТД А.Ю.Горшков
Ужасная работа по расписанию 18 трамвая
Ужасная работа по расписанию 18 трамвая
Дорогое руководство ТТУ, пожалуйста возьмите на работу нормальных людей, которые будут грамотно составлять расписание движения 18 трамвая.То что творится сейчас это просто ужас. В 1 сторону (Аврора нет ни одного трамвая) в другую 5 шт. Стоять приходится очень долго по 50 -90 минут на остановке. Исправьте этот бардак или придется обращаться в другие органы для решения ВАШЕЙ проблемы которая становится просто невыносимой. 12.04.2018
Уважаемый Денис Сергеевич!
На Ваше обращение сообщаю следующее.Согласно расписанию движения по трамвайному аршруту№18 в часы»пик» работает 5 поездов, интервал в движении в часы»пик» составляет 16 минут. Трамвайные поезда на маршруте распределены равномерно. Скопление трамваев в одном направлении движения возможно только после сбоя, задержки в движении по какой-либо причине.
Для детального разбора по фактам движения всех трамваев в одлном направлении и долгого ожидания на остановке необходимы дополнительные данные :дата, время, место ожидания.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаю следующее.Согласно расписанию движения по трамвайному аршруту№18 в часы»пик» работает 5 поездов, интервал в движении в часы»пик» составляет 16 минут. Трамвайные поезда на маршруте распределены равномерно. Скопление трамваев в одном направлении движения возможно только после сбоя, задержки в движении по какой-либо причине.
Для детального разбора по фактам движения всех трамваев в одлном направлении и долгого ожидания на остановке необходимы дополнительные данные :дата, время, место ожидания.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
Громыхающие трамваи
Громыхающие трамваи
Будьте добры принять меры по шумомзоляции старых трамваев. Ужастно гремит боковая табличка о номере маршрута.
Одновагонный 13 трамвай с утра
Одновагонный 13 трамвай с утра
Почему, уже 4-й день подряд, с утра, по 13 маршруту трамвая работают одновагонные поезда со стороны Оврага? Вагон очень сильно заполняется, народу битком, все едут на заводы. В 05:59 приезжает на остановку 22 Партсъезда/Ставропольская уже наполовину заполнен, а это только 1/3 пути, до Костромского под завязку приезжает.
Уважаемый Иван!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения на трамвайном маршруте №13 работает 19 поездов, из которых 13 поездов состоят из двух вагонов. Но в связи с выходом из строя высоковольтного кабеля(600В) 01.04.2018г., питающего участки контактной сети по ул. Ново-вокзальной от ул. Стара –Загора до ул.Ставропольской и по ул.Ставропольской от ул.Стара Загора до 22-го Партсъезда было сокращено количество подвижного состава на 1/3 путем замены поездов, состоящих из двух вагонов, на поезда, состоящие из одного вагона, на маршрутах, следующих через аварийный участок.
После проведения аварийно-восстановительных работ, с 09.04.2018 г. движение трамвайных поездов, в том числе и по маршруту №13,осуществляется в обычном режиме.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения на трамвайном маршруте №13 работает 19 поездов, из которых 13 поездов состоят из двух вагонов. Но в связи с выходом из строя высоковольтного кабеля(600В) 01.04.2018г., питающего участки контактной сети по ул. Ново-вокзальной от ул. Стара –Загора до ул.Ставропольской и по ул.Ставропольской от ул.Стара Загора до 22-го Партсъезда было сокращено количество подвижного состава на 1/3 путем замены поездов, состоящих из двух вагонов, на поезда, состоящие из одного вагона, на маршрутах, следующих через аварийный участок.
После проведения аварийно-восстановительных работ, с 09.04.2018 г. движение трамвайных поездов, в том числе и по маршруту №13,осуществляется в обычном режиме.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
Одновагонный 19 трамвай в час-пик.
Одновагонный 19 трамвай в час-пик.
Почему, уже 2-й день подряд, в час-пик, по 19-му маршруту трамвая работают одновагонные поезда? Вагон очень сильно заполняется, люди еле влезают в вагон, стоит по долгу на остановках, т.к. водитель не может закрыть двери из-за скопления пассажиров на подножках.
Уважаемый Андрей!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения на трамвайном маршруте №19 работает 11 поездов, из которых 9 поездов состоят из двух вагонов. Но из-за выхода из строя высоковольтного кабеля(600ВТ) 02.04.2018г., питающего участки контактной сети по ул. Ново-Садовой от ул. Стара - Загора до ул. Ставропольской и по ул. Ставропольской до 22-го партсъезда было сокращено количество подвижного состава на 1/3 путем замены поездов, состоящих их двух вагонов, на поезда, состоящие из одного вагона, на маршрутах, следующих через аварийный участок.
На сегодняшний день проводится комплекс аварийно-восстановительных работ по неисправным кабельным линиям, задействован весь необходимый персонал и спецтехника. Срок окончания работ- до конца месяца.
После проведения аварийно-восстановительных работ, движение трамвайных поездов, в том числе и по маршруту №19,будет осуществляться в обычном режиме.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения на трамвайном маршруте №19 работает 11 поездов, из которых 9 поездов состоят из двух вагонов. Но из-за выхода из строя высоковольтного кабеля(600ВТ) 02.04.2018г., питающего участки контактной сети по ул. Ново-Садовой от ул. Стара - Загора до ул. Ставропольской и по ул. Ставропольской до 22-го партсъезда было сокращено количество подвижного состава на 1/3 путем замены поездов, состоящих их двух вагонов, на поезда, состоящие из одного вагона, на маршрутах, следующих через аварийный участок.
На сегодняшний день проводится комплекс аварийно-восстановительных работ по неисправным кабельным линиям, задействован весь необходимый персонал и спецтехника. Срок окончания работ- до конца месяца.
После проведения аварийно-восстановительных работ, движение трамвайных поездов, в том числе и по маршруту №19,будет осуществляться в обычном режиме.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
25 трамвай
25 трамвай
Два дня подряд едет одновагонный трамвай по 25 маршруту. Утром, в час пик (вчера в 6.55, сегодня в 6.57, ост. Демократическая)!!!! Народу битком, все едут на заводы. Даже в двух вагонах народу всегда много, но сейчас - это просто ужас. Сегодня этот трамвай вообще уехал на металлург. Три дня подряд трамваи едут на металлург - один до БТЭЦ, второй на металлург - невозможно уехать! Куда делись остальные вагоны? Раньше же всегда двухвагонные были. Решите вопрос с составами и их маршрутами в часы пик.
Уважаемая Ангелина Валерьевна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Временные неудобства были связаны с технической неисправностью тяговой подстанции и для снижения напряжения на время проведения восстановительных работ была применена данная мера. В настоящее время движение восстановлено. Приносим Вам свои извинения за предоставленные неудобства.
И.о.начальника КТД А.Ю. Горшков
На Ваше обращение сообщаю следующее. Временные неудобства были связаны с технической неисправностью тяговой подстанции и для снижения напряжения на время проведения восстановительных работ была применена данная мера. В настоящее время движение восстановлено. Приносим Вам свои извинения за предоставленные неудобства.
И.о.начальника КТД А.Ю. Горшков
Одновагонный 25 трамвай в час-пик
Одновагонный 25 трамвай в час-пик
В час-пик утром по 25 маршруту ходит одновагонный трамвай. Люди все торопятся на работу, набиваются в трамвай из последних сил. Прошу увеличить составность трамвая.
Уважаемая Оксана!
На Ваше обращение сообщаем следующее.Временные неудобства были связаны с технической неисправностью тяговой подстанции и для снижения напряжения на время проведения восстановительных работ была применена данная мера. В настоящее время движение восстановлено. Приносим свои извинения.
И.о.начальника КТД А.Ю.Горшков
На Ваше обращение сообщаем следующее.Временные неудобства были связаны с технической неисправностью тяговой подстанции и для снижения напряжения на время проведения восстановительных работ была применена данная мера. В настоящее время движение восстановлено. Приносим свои извинения.
И.о.начальника КТД А.Ю.Горшков
Трамвай №25
Трамвай №25
Что случилось с трамваем № 25? Почему второй день подряд он в 7.05 (остановка Ю.Пионеров) идет на Металлург, а следующим рейсом идет одновагонный состав, в который просто не поместиться? Или ТТУ желает нам приятного пути?
Уважаемая Юлия!
На Ваше обращение сообщаем следующее. Из-за выхода из строя высоковольтного кабеля(600 в) 23.03.2018г. на участке ул. Победы -пр. Кирова было сокращено количество подвижного состава на 1/3 путем направления 3-х из 10-ти поездов, работающих по маршруту №25 на Металлург и заменой поездов, состоящих из двух вагонов на поезда, состоящие из одного вагона. После проведения аварийно-восстановительных работ, движение трамвайных поездов будет осуществляться в обычном режиме.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаем следующее. Из-за выхода из строя высоковольтного кабеля(600 в) 23.03.2018г. на участке ул. Победы -пр. Кирова было сокращено количество подвижного состава на 1/3 путем направления 3-х из 10-ти поездов, работающих по маршруту №25 на Металлург и заменой поездов, состоящих из двух вагонов на поезда, состоящие из одного вагона. После проведения аварийно-восстановительных работ, движение трамвайных поездов будет осуществляться в обычном режиме.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
Ждал 40 мин. 25 трамвай КОШМАР
Ждал 40 мин. 25 трамвай КОШМАР
25.03.2018 подошёл на остановку (Ташкентская) в 16:03 прождал 40 минут и за это время проехал всего один 25 трамвай и тот по 24 маршруту до бани металлургов. Замёрз как собака! Каждый раз ближе к 20:00 не могу уехать с остановки Вива-Лэнд, так как якобы 25 трамвай (большинство из них) уже направляются в дэпо. Вы разберитесь, либо это сами водителями занимаются самоуправством, либо это управление.... Тогда пускайте больше трамваев по этому маршруту!!! Люди мёрзнут зимой пока дожидаются ваш 25 трамвай! ПРОШУ ПРИНЯТЬ МЕРЫ!!!!!!
Уважаемый Роман!
На Ваше обращение сообщаем следующее.Согласно данных АСУ «Навигация» 25 марта через ООТ «Ул.Ташкентская» образовался интервал в движении поездов маршрута № 25, следующих на конечный пункт «БТЭЦ», с 16:11 до 17:05. Данный интервал образовался по следующим причинам. Поезд, который согласно расписанию движения должен проследовать через ООТ «Ул. Ташкентская» в 16:24, был направлен на «Металлург» для снижения нагрузки на контактную сеть трамваев из-за выхода из строя высоковольтного кабеля (600 В) 23.03.2018 г. на участке ул. Победы–пр. Кирова. Трамвай, который должен проследовать в 16:35, встал на Барбошиной поляне в ожидании бригады аварийно-востановительной службы для устранения технической неисправности.
Согласно расписанию движения трамвайные поезда маршрута № 25 после 19:00 часов через ООТ «пл.Кирова» до Барбошиной поляны следуют с интервалом 13-15 минут и начиная с 21:15 в будничные дни и с 20:43 в выходные дни через один поезд направляются в депо.
31.03.2018 г. аварийные работы по восстановлению кабеля на участке ул. Победы–пр. Кирова завершены, работа трамвайного маршрута № 25 осуществляется в нормальном режиме и взята под контроль.
Начальник службы Движения З.К. Ризванова
На Ваше обращение сообщаем следующее.Согласно данных АСУ «Навигация» 25 марта через ООТ «Ул.Ташкентская» образовался интервал в движении поездов маршрута № 25, следующих на конечный пункт «БТЭЦ», с 16:11 до 17:05. Данный интервал образовался по следующим причинам. Поезд, который согласно расписанию движения должен проследовать через ООТ «Ул. Ташкентская» в 16:24, был направлен на «Металлург» для снижения нагрузки на контактную сеть трамваев из-за выхода из строя высоковольтного кабеля (600 В) 23.03.2018 г. на участке ул. Победы–пр. Кирова. Трамвай, который должен проследовать в 16:35, встал на Барбошиной поляне в ожидании бригады аварийно-востановительной службы для устранения технической неисправности.
Согласно расписанию движения трамвайные поезда маршрута № 25 после 19:00 часов через ООТ «пл.Кирова» до Барбошиной поляны следуют с интервалом 13-15 минут и начиная с 21:15 в будничные дни и с 20:43 в выходные дни через один поезд направляются в депо.
31.03.2018 г. аварийные работы по восстановлению кабеля на участке ул. Победы–пр. Кирова завершены, работа трамвайного маршрута № 25 осуществляется в нормальном режиме и взята под контроль.
Начальник службы Движения З.К. Ризванова
Потеря в троллейбусе
Потеря в троллейбусе
Потеряла серёжку в троллейбусе 8 маршрута ещё 5 марта. Куда можно обратиться? Есть ли у вас какое-то "бюро находок"?
Уважаемая Ольга Александровна!
На Ваше обращение сообщаем следующее. Был проведен опрос кондукторов, работающих 05.03.2018г. по троллейбусному маршруту №8,а также диспетчеров конечных станций, техников –диспетчеров по выпуску подвижного состава эксплуатационных депо. Сережка не была найдена. «Бюро находок» на предприятии нет.
Начальник службы движения З. К. Ризванова
На Ваше обращение сообщаем следующее. Был проведен опрос кондукторов, работающих 05.03.2018г. по троллейбусному маршруту №8,а также диспетчеров конечных станций, техников –диспетчеров по выпуску подвижного состава эксплуатационных депо. Сережка не была найдена. «Бюро находок» на предприятии нет.
Начальник службы движения З. К. Ризванова
Оплата транспортной картой
Оплата транспортной картой
В трамвае 3192 троллейбусного депо 3 рейс 12 у кондуктора не читается студенческая транспортная карта. карта была пополнена 12.03.18. В обед 13.03 я оплачивала проезд. остаток средств составляет 66 рублей. Вынуждена была оплачивать полную стоимость проезда
Уважаемая Татьяна Алексеевна!
На Ваше обращение сообщаем следующее. По данному терминалу проведена проверка, терминал технически исправен. Прошу предоставить номер Вашей студенческой карты для подтверждения, что списания денег(оплаты проезда) с карты не было.
Начальник Троллейбусного депо №3 А.С.Желнов
На Ваше обращение сообщаем следующее. По данному терминалу проведена проверка, терминал технически исправен. Прошу предоставить номер Вашей студенческой карты для подтверждения, что списания денег(оплаты проезда) с карты не было.
Начальник Троллейбусного депо №3 А.С.Желнов
проблема с отоплением в трамваях
проблема с отоплением в трамваях
Добрый день, т.к. второй месяц пользуюсь городским транспортом и насколько мое удивление было.Что трамваи нового поколения и более новейшего - очень холодные не смотря, что на улицах Самары -20 и более. Ведь люди стоят на остановках мерзнут в ожидания транспорта и при этом не бесплатном, в надежде проехать свои отрезок пути в темплом комфортабельном транспорте. А на деле приезжает приезжает леденеющий транспорт без отопления и проблемой закрытия окон в плотную(лично поправляла окно в 40 минутной поездке дабы окончательно не примерзнуть). В моем пути особо запомнился трамвай 1062(второй вагон) маршрута 22, а таких много. Если вы экономите бюджет городского транспорта то учитывайте что вы возите непосредственно людей, которые пополняют этот бюджет!
p.s. Очень жаль, сотрудников(кондукторов) так как они вынуждены тоже страдать от нападков агрессии со стороны пассажиров и так же мерзнуть вместе со всеми пассажирами.
p.s. Очень жаль, сотрудников(кондукторов) так как они вынуждены тоже страдать от нападков агрессии со стороны пассажиров и так же мерзнуть вместе со всеми пассажирами.
Уважаемая Татьяна Николаевна!
В ответ на Ваше обращение сообщаем следующее. Перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускаются на линию в технически исправном состоянии. При проверке выявлено, что система отопления в трамвайном вагоне инв. № 1061-1062 исправна и соответствует технически параметрам установленного оборудования.
Начальник СТД С.В.Соболев
В ответ на Ваше обращение сообщаем следующее. Перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускаются на линию в технически исправном состоянии. При проверке выявлено, что система отопления в трамвайном вагоне инв. № 1061-1062 исправна и соответствует технически параметрам установленного оборудования.
Начальник СТД С.В.Соболев
нет отопления в 24 трамвае
нет отопления в 24 трамвае
Здравствуйте! Сегодня опять не было отопления в вагонах 24-го маршрута! С утра в сторону Костромского переулка в вагоне 1216, вечером в сторону завода Тарасова в вагоне 1083
Уважаемый Максим Сергеевич!
На Ваше обращение сообщаем следующее.В настоящее время на трамвайных вагонах работающих по маршруту №24,в частности на вагонах №1216 и №1083 система отопления полностью соответствует техническим параметрам установленного заводом изготовителем. Система отопления поддерживается в технически исправном состоянии.
Начальник СТД С.В.Соболев
На Ваше обращение сообщаем следующее.В настоящее время на трамвайных вагонах работающих по маршруту №24,в частности на вагонах №1216 и №1083 система отопления полностью соответствует техническим параметрам установленного заводом изготовителем. Система отопления поддерживается в технически исправном состоянии.
Начальник СТД С.В.Соболев
Отсутствие отопления в трамвае
Отсутствие отопления в трамвае
Маршрут №22, вагон №1004 на протяжении всего маршрута (от конечной до конечной) полное отсутствие отопления + подача холодного воздуха в вагон. В такие холода неприемлемо такое отношение к людям и эксплуатации транспорта в неисправном состоянии.
Уважаемая Любовь!
В ответ на Ваше обращение сообщаем следующее. Перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускаются на линию в технически исправном состоянии. При проверке выявлено, что система отопления в трамвайном вагоне инв. № 1003-1004 исправна и соответствует техническим параметрам установленного оборудования.
Начальник СТД С.В.Соболев
В ответ на Ваше обращение сообщаем следующее. Перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускаются на линию в технически исправном состоянии. При проверке выявлено, что система отопления в трамвайном вагоне инв. № 1003-1004 исправна и соответствует техническим параметрам установленного оборудования.
Начальник СТД С.В.Соболев
Отключение отопления в трамвае N24
Отключение отопления в трамвае N24
Пользуюсь этим маршрутом каждый день, от конечной до конечной. И в большинстве случаев вагоны холодные (я про зимнее время). Но мало того, ещё и отключают отопление, и это в такие морозы. Прошу принять меры по недопущению таких инцидентов. То что ваши вогоны проходят перед каждым рейсом ТО и полностью работоспособны прошу не писать. Это не решение проблемы, да и на некоторые вагоны без слез не взглянешь. Я предлагаю прекратить экономить эл.энергию на здоровье людей, оснастить вагоны электронными термометрами с выводом данных водителю для контроля температуры, а так же публиковать на вашем сайте эту температуру,которая в вагоне до остановки. И пускай все посмотрят как у вас все работет и кто как проинструктирован.
Уважаемый Василий Владимирович!
В ответ на Ваше обращение сообщаем, что перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускается на линию в технически исправном состоянии.
С водительским составом проведен дополнительный инструктаж по работе в зимний период.
Начальник СТД С.В.Соболев
В ответ на Ваше обращение сообщаем, что перед выходом на линию все трамвайные вагоны проходят ежедневный технический осмотр и выпускается на линию в технически исправном состоянии.
С водительским составом проведен дополнительный инструктаж по работе в зимний период.
Начальник СТД С.В.Соболев
полное отсутствие ОТОПЛЕНИЯ в трамвае №25, вагоны 2086, 2088
полное отсутствие ОТОПЛЕНИЯ в трамвае №25, вагоны 2086, 2088
Сегодня утром 27.02.2018 в данном трамвае (вагоны 2086, 2088) полностью отсутствовало отопление. На вопрос о причинах такого холода (а на улице температура -20)и ледяных батарей водитель ответила, что вагоны просто холодные. НО ОТОПЛЕНИЕ БЫЛО ОТКЛЮЧЕНО ПОЛНОСТЬЮ!!!Срочно прошу разобраться.
Уважаемая Ирина Анатольевна!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Произведена проверка работоспособности системы отопления на всем подвижном составе Кировского трамвайного депо. При проверке выявлено,что система отопления на трамвайных поездах инв. № 2085-2086,2081-2088 исправна и соответвует техническим параметрам установленного оборудования. Согласно ГОСТу 8802-78 на стоянке при закрытых дверях отопление трамвайного вагона серии Т-2(средний перепад температур снаружи и внутри салона0 соответствует норме.
С водительским составом проведен дополнительный инструктаж по работе в зимний период .
Начальник КТД А.Г.Шефер
На Ваше обращение сообщаю следующее. Произведена проверка работоспособности системы отопления на всем подвижном составе Кировского трамвайного депо. При проверке выявлено,что система отопления на трамвайных поездах инв. № 2085-2086,2081-2088 исправна и соответвует техническим параметрам установленного оборудования. Согласно ГОСТу 8802-78 на стоянке при закрытых дверях отопление трамвайного вагона серии Т-2(средний перепад температур снаружи и внутри салона0 соответствует норме.
С водительским составом проведен дополнительный инструктаж по работе в зимний период .
Начальник КТД А.Г.Шефер
Ваше предложение
