Предложения по работе наземного электротранспорта ТТУ
Маршрут 7
Маршрут 7
Здравствуйте ,а почему бы не сделать маршрут трамвая 7 немного подлиннее ,начиная с Авроры мы живём на Аэродромной ,а в школу ездием на Аминева ,уже третий год ездием с пересадками пересадками,так как нет мест в школе по месту проживания .Поверьте очень тяжело ребенок переутомляется ,а утром весь транспорт битком .Рассмотрите мою просьбу ,уверена многие бы меня поддержали .
Жалоба
Жалоба
Уже какую субботу стою утром и жду 13 трамвай. Сегодня прождал целый час. Проехало три 25 трамвая, четыре 24 трамвая и ни одного 13. Это что за ужас. Примите уже хоть какие-то меры. Это не нормально.
Жалоба
Жалоба
Доброго времени суток!
Сообщите когда уже наладится движение трамвая 5 маршрута до Самара-Арены - сегодня 20.02.2020 трамвай 961 в 18.20 от Самара-Арена следовал В ДЕПО ДО ПОЛЕВОЙ!!! Ожидание по 30 минут - этот результат просто издевательство, в добавок движение никак не отражается по навигации (понимая что это не обязательно, но как дополнение)! И утренее движение только с 9.00 в сторону стадиона! Не пускайте тогда вообще данный маршрут до Самара-Арена, если нет возможности все наладить по человечески! Жду от Вас актуальный (с датами) график движения трамвая 5 маршрута на месяц, на выходные/будни, не могу знать как Вы планируйте, и комментариев по движению 961 трамвая. Ваш ответ будет отправлен в минтранс. Спасибо!
Сообщите когда уже наладится движение трамвая 5 маршрута до Самара-Арены - сегодня 20.02.2020 трамвай 961 в 18.20 от Самара-Арена следовал В ДЕПО ДО ПОЛЕВОЙ!!! Ожидание по 30 минут - этот результат просто издевательство, в добавок движение никак не отражается по навигации (понимая что это не обязательно, но как дополнение)! И утренее движение только с 9.00 в сторону стадиона! Не пускайте тогда вообще данный маршрут до Самара-Арена, если нет возможности все наладить по человечески! Жду от Вас актуальный (с датами) график движения трамвая 5 маршрута на месяц, на выходные/будни, не могу знать как Вы планируйте, и комментариев по движению 961 трамвая. Ваш ответ будет отправлен в минтранс. Спасибо!
Терминалы не принимают оплаты с телефона
Терминалы не принимают оплаты с телефона
В троллейбусах города Самары у кондукторах терминалы не принимают оплату за проезд с телефона, прошу обратить внимание, что Терминалы в метро, трамвае и автобусах работают нормально, я обращалась с этой проблемой неоднократно. Прошу учесть данный момент в работе ТТУ
22 трамвай. Жалоба на сильный подогрев сидений
22 трамвай. Жалоба на сильный подогрев сидений
Добрый день! Вчера, 18.02.2020, ехала с работы с остановки "Братьев Коростелевых" в 19.41 до остановки "Детская больница". На середине маршрута почувствовала, что невозможно сидеть с обогревом сидений, температура была высокая. Вернувшись домой, обнаружила сильное покраснение кожи в области бедер. На данный момент ощущаю дискомфорт. Прошу Вас проконтролировать температуру подогрева. Сейчас не так холодно на улице.
Антисанитария
Антисанитария
Почему у вас, во всех трамваях, поручни липкие, как в варенье? Это в порядке вещей выпускать грязный и не мытый транспорт? Вы повысили стоимость проезда, при этом качество не изменилось
трамваи
трамваи
почему все новые трамваи идут на 5 маршрут?на других маршрутах и старые сойдут?3 старые все ходят,хотя бы один новый
На следующий трамвай с этим же билетом!
На следующий трамвай с этим же билетом!
Как я уже писала ранее, но моё предложение проигнорировали, пишу ещё раз. Мало того, что по утрам трамваи маршрута №13 ходят одновагонные(бывает следующий приходит тоже одновагонный ) , в которые на остановке ул. Ставропольская в сторону постникового оврага уже не влезешь, так сегодня, например, 12.02.2020 после одновагонного, в которой естественно я и половина людей, ждущие этот трамвай не влезли, пришёл следующий, который шёл только до дома печати.
Суть в том, что на последней остановке водитель сказала, что с этими же билетами пересаживаетесь на следующий трамвай. Сколько раз я была свидетелем того, что кондуктора против того, чтобы к ним пересаживались пассажиры с чужими билетами, в итоге скандалы кондуктора с пассажирами.(№вагона 2098)
Прошу объяснить в каких случаях можно пересаживаться с билетами трамвая, недоехавшего до конечной остановки, а в каком случае нужно ещё раз заплатить.
Суть в том, что на последней остановке водитель сказала, что с этими же билетами пересаживаетесь на следующий трамвай. Сколько раз я была свидетелем того, что кондуктора против того, чтобы к ним пересаживались пассажиры с чужими билетами, в итоге скандалы кондуктора с пассажирами.(№вагона 2098)
Прошу объяснить в каких случаях можно пересаживаться с билетами трамвая, недоехавшего до конечной остановки, а в каком случае нужно ещё раз заплатить.
Жалоба
Жалоба
Сегодня 12/02/2020 с ребёнком ехали в трамвае 5 мар. Вагон 791. Сначала водитель по несколько минут стояла на остановках, но от Солнечной полетела , кое как успевали держаться за что попадалось под руки пока готовились к выходу. На остановке ТЦ Пирамида я вышел первый, подал руку сыну и в последний момент из отъезжающего трамвая с закрывающимися дверьми успел вытащить ребёнка. Это в порядке вещей такая безопасность в ТТУ? Время было около 18,00
Нет отопления в трамваях 25 маршрута . Неисправные двери и запах гари в салоне .
Нет отопления в трамваях 25 маршрута . Неисправные двери и запах гари в салоне .
Смотрите за состоянием подвижного состава , грязь , пыль , не мыты салоны и сломанные двери . Вагон 2136 именно . Прошу выпускать на линию исправные вагоны . Запах гари и жженой резины при торможении трамвая дышать не чем . Состояние ужасное . Жалко что нельзя прикрепить фото .
не осуществлена пересадка на другой вид транспорта при остановке движения. не компенсирована стоимость проезда
не осуществлена пересадка на другой вид транспорта при остановке движения. не компенсирована стоимость проезда
05.02.2020 года в 17:41 был куплен билет на трамвай маршрут 20 вагон 1077, с оплатой единой транспортной картой. Через 1 минуту трамвай остановился и дальнейшее движение было остановлено из-за поломки трамвай.
не осуществлена пересадка на другой вид транспорта при остановке движения. не компенсирована стоимость проезда.
Вопросы:
1. Каким образом вернуть денежные средства за услуги по перевозки, которые не были осуществлены.
2. Какие действия предпринять, чтобы в дальнейшем была возможность пересесть на автобус.
не осуществлена пересадка на другой вид транспорта при остановке движения. не компенсирована стоимость проезда.
Вопросы:
1. Каким образом вернуть денежные средства за услуги по перевозки, которые не были осуществлены.
2. Какие действия предпринять, чтобы в дальнейшем была возможность пересесть на автобус.
Уважаемая гр. Бруновская!
На Ваше обращение сообщаю следующее. 05 02.2020 г.на участке пр.Ленина/ул.Полевой( направление «в город») действительно произошел сбой в движении по причине технеисправности трамвайного поезда 1005-1006,задержка составила 19 минут( 17-35 до 17-54).
Согласно п.53 Постановления Правительства РФ от 14.02.2009 №112(ред.от 28.04.2015) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров м багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком.» Так как МП г.о.Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» не обслуживает автобусные маршруты, то воспользоваться приобретенным билетом возможно только для проезда в трамвае или троллейбусе.
Возврат денежных средств за услуги, оказанные предприятием не в полном объеме, осуществляется в установленном действующим законодательством РФ порядке после предъявления претензии с приложением документов, подтверждающих факт поездки(чек) не позднее чем в течении десяти дней с момента предъявления перевозчику соответствующего требования пассажира.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаю следующее. 05 02.2020 г.на участке пр.Ленина/ул.Полевой( направление «в город») действительно произошел сбой в движении по причине технеисправности трамвайного поезда 1005-1006,задержка составила 19 минут( 17-35 до 17-54).
Согласно п.53 Постановления Правительства РФ от 14.02.2009 №112(ред.от 28.04.2015) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров м багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком.» Так как МП г.о.Самара «Трамвайно-троллейбусное управление» не обслуживает автобусные маршруты, то воспользоваться приобретенным билетом возможно только для проезда в трамвае или троллейбусе.
Возврат денежных средств за услуги, оказанные предприятием не в полном объеме, осуществляется в установленном действующим законодательством РФ порядке после предъявления претензии с приложением документов, подтверждающих факт поездки(чек) не позднее чем в течении десяти дней с момента предъявления перевозчику соответствующего требования пассажира.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
Длительные интервалы движением трамваев 5 и 22 маршрута
Длительные интервалы движением трамваев 5 и 22 маршрута
С 3.02.2020 интервал движения трамваем 5 и 22 маршрута после 18:00 на остановке Челюскинцев 30 и более минут. Трамваи идут все битком. Куда делись трамваи?
Уважаемая Ольга!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения трамвайный маршрут № 5 обслуживает 8 поездов, из них 3 поезда работают отстойно - разрывными графиками сменности ( только в часы «пик» ), интервал в движении в часы «пик» составляет 17-18 минут. Между часами «пик» интервал составляет 29-30 минут.
Трамвайный маршрут №22 обслуживают 12 поездов, из них 3 поезда работают отстойно-разрывными графиками сменности ( только в часы «пик»), интервал движения составляет 11-12 минут, между часами «пик» интервал составляет 14-15 минут.
По вопросу, изложенному в обращении, сообщаю, что согласно расписанию движения через ООТ « ул. Челюскинцев» направление «из города» в указанное время проходят поезда: 5 маршрута в 18-14,18-42,19-11,19-41; 22 маршрута в 18-04,18-16,18-24,18-36,18-46,19-10,19-39.
Увеличенные интервалы в движении образуются из-за невозможности соблюдения расписания движения ,в указанное в обращении время, по причине скопления автотранспорта по ул. Полевой, ул. Красноармейской, ул. Галактионовской, ул. Арцыбушевской, а также в случае задержки в движения по причине ДТП постороннего транспорта на трамвайных путях или других причин.
03.03.2020 из-за сложных погодных условий и дорожно-транспортной обстановки, трамвайные маршруты №№5 и 22 работали по неограниченныму времени пробега, интервалы движения увеличилась.
04.02.2020 и 05.02.2020 г. согласно данным АСУ «Навигация» сбоев в движении указанных трамвайных маршрутов не было.
Начальник службы движения З. К. Ризванова
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения трамвайный маршрут № 5 обслуживает 8 поездов, из них 3 поезда работают отстойно - разрывными графиками сменности ( только в часы «пик» ), интервал в движении в часы «пик» составляет 17-18 минут. Между часами «пик» интервал составляет 29-30 минут.
Трамвайный маршрут №22 обслуживают 12 поездов, из них 3 поезда работают отстойно-разрывными графиками сменности ( только в часы «пик»), интервал движения составляет 11-12 минут, между часами «пик» интервал составляет 14-15 минут.
По вопросу, изложенному в обращении, сообщаю, что согласно расписанию движения через ООТ « ул. Челюскинцев» направление «из города» в указанное время проходят поезда: 5 маршрута в 18-14,18-42,19-11,19-41; 22 маршрута в 18-04,18-16,18-24,18-36,18-46,19-10,19-39.
Увеличенные интервалы в движении образуются из-за невозможности соблюдения расписания движения ,в указанное в обращении время, по причине скопления автотранспорта по ул. Полевой, ул. Красноармейской, ул. Галактионовской, ул. Арцыбушевской, а также в случае задержки в движения по причине ДТП постороннего транспорта на трамвайных путях или других причин.
03.03.2020 из-за сложных погодных условий и дорожно-транспортной обстановки, трамвайные маршруты №№5 и 22 работали по неограниченныму времени пробега, интервалы движения увеличилась.
04.02.2020 и 05.02.2020 г. согласно данным АСУ «Навигация» сбоев в движении указанных трамвайных маршрутов не было.
Начальник службы движения З. К. Ризванова
25 трамвай
25 трамвай
25 трамвай выезжающий вечером примерно в 17.40 от безымянской тэц, едет в депо. Могу ли я бесплатно пересесть на 24 трамвай, чтоб доехать, например до московского шоссе?
Уважаемый Алексей!
НА ваше обращение сообщаю следующее. Согласно п.53 Постановления Правительства РФ от 14.02 2009 г. №112 (ред. от 28.04.2015) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком.
Если же трамвайный поезд следует в депо или изменяет маршрут и водитель заблаговременно информирует пассажиров об изменении трассы следования, то в этом случае воспользоваться приобретенным билетом для поездки в другом транспортном средстве нельзя.
В полный рейс по маршруту №25 «Безымянская ТЭЦ – стадион «Самара – Арена» -пр. Кирова» от ООТ «Безымянская ТЭЦ» трамвай отправляется в 17-55.
Начальник службы движения З.К. Ризванова
НА ваше обращение сообщаю следующее. Согласно п.53 Постановления Правительства РФ от 14.02 2009 г. №112 (ред. от 28.04.2015) «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» в случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком.
Если же трамвайный поезд следует в депо или изменяет маршрут и водитель заблаговременно информирует пассажиров об изменении трассы следования, то в этом случае воспользоваться приобретенным билетом для поездки в другом транспортном средстве нельзя.
В полный рейс по маршруту №25 «Безымянская ТЭЦ – стадион «Самара – Арена» -пр. Кирова» от ООТ «Безымянская ТЭЦ» трамвай отправляется в 17-55.
Начальник службы движения З.К. Ризванова
Работа контроллеров ТТУ
Работа контроллеров ТТУ
Здравствуйте.
Крайнее возмущение вызывает работа служба контролеров ТТУ.
Это было 4 февраля в 12 часов дня. 22 маршрут. Двухвагонный состав. Номер состава 1061-1062. Контроллер вошёл на остановке Госуниверситет и находился в трамвае до остановки Гастелло.
Контролер ТТУ при проверке:
1. Нахамил.
2. Отказался предъявить своё удостоверение.
3. Угрожал.
Билет был оплачен по безлимитной карте студента, студенческий билет находился при мне.
При проверке билетов мной был предъявлен билет, затем на просьбу контролера был представлен студенческий билет в раскрытом виде в моих руках. Свои документы я в чужие руки не передаю. Контролёр же попытался вырвать его из моих рук. После этого контролёр решил нахамить мне. И стал угрожать, в том числе, что займётся моим отчислением из института.
За все время я так и не увидел его удостоверения в раскрытом виде. На мои просьбы показать своё удостоверение контролёр ответил отказом.
Так как контроллер отказался предъявить удостоверение, то номер удостоверения не имеется. Это был мужчина лет 50 в серой куртке.
Разве это нормально?
Крайнее возмущение вызывает работа служба контролеров ТТУ.
Это было 4 февраля в 12 часов дня. 22 маршрут. Двухвагонный состав. Номер состава 1061-1062. Контроллер вошёл на остановке Госуниверситет и находился в трамвае до остановки Гастелло.
Контролер ТТУ при проверке:
1. Нахамил.
2. Отказался предъявить своё удостоверение.
3. Угрожал.
Билет был оплачен по безлимитной карте студента, студенческий билет находился при мне.
При проверке билетов мной был предъявлен билет, затем на просьбу контролера был представлен студенческий билет в раскрытом виде в моих руках. Свои документы я в чужие руки не передаю. Контролёр же попытался вырвать его из моих рук. После этого контролёр решил нахамить мне. И стал угрожать, в том числе, что займётся моим отчислением из института.
За все время я так и не увидел его удостоверения в раскрытом виде. На мои просьбы показать своё удостоверение контролёр ответил отказом.
Так как контроллер отказался предъявить удостоверение, то номер удостоверения не имеется. Это был мужчина лет 50 в серой куртке.
Разве это нормально?
Уважаемый Максим!
По Вашему обращению была проведена проверка. Факты,указанные Вами, не нашли своего подтверждения.
Согласно п.2.1 Должностной инструкции контролера пассажирского транспорта 4 разряда:"Контролер обязан проводить контроль за правильностью оплаты проезда и провоза багажа в городском пассажирском электотранспорте,соблюдая действующие законы,приказы,должностную инструкцию и инструкцию по охране труда".
На основании статьи 20.1 постановления Правительства РФ № 112 от 14.02.2009 г. "Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортоми и городским наземным электрическим транспортом " и ФЗ №259 от 08.11.2007г."Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта":"Заключение договора перевозок пассажира и провоза багажа удостоверяется билетом.
Пассажир обязан оплптить проезд и провоз багажа после посадки до следующей остановки.Пассажир обязан хранить билет в течение всей поездки и предъявлять его по первому требованию лиц,осуществляющих контроль.
Пассажиры,имеющие право бесплатного и льготного проезда, обязаны предъявить кондуктору и контролеру документы дающие право на льготу"
Во избежание конфликтных ситуаций, с контролерами пассажирского транспорта был проведен дополнительный инструктаж по корректному поведению при проверке
проездных билетов и документов,дающих право на льготу
главный ревизор Н.В.Логинова
По Вашему обращению была проведена проверка. Факты,указанные Вами, не нашли своего подтверждения.
Согласно п.2.1 Должностной инструкции контролера пассажирского транспорта 4 разряда:"Контролер обязан проводить контроль за правильностью оплаты проезда и провоза багажа в городском пассажирском электотранспорте,соблюдая действующие законы,приказы,должностную инструкцию и инструкцию по охране труда".
На основании статьи 20.1 постановления Правительства РФ № 112 от 14.02.2009 г. "Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортоми и городским наземным электрическим транспортом " и ФЗ №259 от 08.11.2007г."Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта":"Заключение договора перевозок пассажира и провоза багажа удостоверяется билетом.
Пассажир обязан оплптить проезд и провоз багажа после посадки до следующей остановки.Пассажир обязан хранить билет в течение всей поездки и предъявлять его по первому требованию лиц,осуществляющих контроль.
Пассажиры,имеющие право бесплатного и льготного проезда, обязаны предъявить кондуктору и контролеру документы дающие право на льготу"
Во избежание конфликтных ситуаций, с контролерами пассажирского транспорта был проведен дополнительный инструктаж по корректному поведению при проверке
проездных билетов и документов,дающих право на льготу
главный ревизор Н.В.Логинова
Маршрут следования трамвая №5
Маршрут следования трамвая №5
Добрый день!
Абсолютно непонятен маршрут 5-го трамвая. Насколько было оповещено, с 26 января составы должны следовать от Чапаевской до стадиона. А по факту ни утром, ни вечером этого не наблюдается. Разъясните, пожалуйста, как следуют трамваи?
Спасибо!
Абсолютно непонятен маршрут 5-го трамвая. Насколько было оповещено, с 26 января составы должны следовать от Чапаевской до стадиона. А по факту ни утром, ни вечером этого не наблюдается. Разъясните, пожалуйста, как следуют трамваи?
Спасибо!
Уважаемый Александр!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения трамвайные поезда маршрута №5 «Стадион «Самара-Арена» - ул. Чапаевская» в утренние часы «пик» следуют от ООТ «ул. Чапаевская» до Барбошиной поляны без заездов на ООТ «Стадион «Самара-Арена». Первый трамвай 5 маршрута через ООТ «Стадион «Самара-Арена» проходит в 9 часов 03 минуты, последний в 20 часов 55 минут.
Для более детального рассмотрения обращения необходимы следующие данные, время и место ожидания трамваев маршрута №5.
Начальник службы движения З.К Ризванова
На Ваше обращение сообщаю следующее. Согласно расписанию движения трамвайные поезда маршрута №5 «Стадион «Самара-Арена» - ул. Чапаевская» в утренние часы «пик» следуют от ООТ «ул. Чапаевская» до Барбошиной поляны без заездов на ООТ «Стадион «Самара-Арена». Первый трамвай 5 маршрута через ООТ «Стадион «Самара-Арена» проходит в 9 часов 03 минуты, последний в 20 часов 55 минут.
Для более детального рассмотрения обращения необходимы следующие данные, время и место ожидания трамваев маршрута №5.
Начальник службы движения З.К Ризванова
оповещение пассажиров
оповещение пассажиров
30.01.2020 в 7.15 села в трамвай 24 на "Пирамиде". Высадили между остановками на Ташкентской в метель. Стояло много трамваев. Вопрос: почему по линии не идет оповещение трамваев и пассажиров о аварии на пути? считаю это обманной продажей билетов, ведь известно, что авария была уже длительное время и люди могли бы выбрать другие пути, а не выбираться из места, где не ходит транспорт
Отопление маршрутов 21 и 19
Отопление маршрутов 21 и 19
Уже не в первый раз сталкиваюсь, что при температуре на улице под -15 и ниже в трамваях не включается отопление и утром там как в морозильнике. Вот пример: сегодня 28.01.2020 в 07:10 сел на трамвай с номером 2176 и нагревательные элементы были температуры воздуха ,а 28.01.2020 было утром -15 и даже в термо костюме было холодно. Эти случаи постоянные. Прошу принять меры или делать стоимость ниже раз такие условия проезда что можно околеть.
25 маршрут
25 маршрут
Доброго времени суток ответьте пожалуйста почему 25 маршрут трамвая с утра не заходит на остановку Самара арена?хотя в Яндекс картах он якобы сворачивает на эту ветку.
Уважаемый гр. Мозгунов С.А.!
НА Ваше обращение сообщаю следующее.Согласно расписанию движения трамвайные поезда маршрута №25 «Безымянская ТЭЦ –стадион «Самара-Арена» - пр.Кирова» в утренние часы «пик» следуют от ООТ «Безымянская ТЭЦ» до Барбошиной поляны без заездов на ООТ «Стадион «Самара Арена».
Первый трамвай 25 маршрута через ООТ «Стадион «Самара – Арена» проходит в 8 часов 43 минуты.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
НА Ваше обращение сообщаю следующее.Согласно расписанию движения трамвайные поезда маршрута №25 «Безымянская ТЭЦ –стадион «Самара-Арена» - пр.Кирова» в утренние часы «пик» следуют от ООТ «Безымянская ТЭЦ» до Барбошиной поляны без заездов на ООТ «Стадион «Самара Арена».
Первый трамвай 25 маршрута через ООТ «Стадион «Самара – Арена» проходит в 8 часов 43 минуты.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
2 раза потребовали оплатить проезд в одном трамвае
2 раза потребовали оплатить проезд в одном трамвае
Возмущение нет предела! 27 января 2020 года села в трамвай 7 маршрут номер трамвая 1212 на остановке Силина, оплатила проезд, время на билете 8.42. Решила проехать через Самара-арена по кольцу, что бы не мёрзнуть, там 2 остановки. Водитель и кондуктор потребовали на кольце оплатить проезд опять. Говорят начинается другой рейс. Но время на на втором билете 8.50.ну как так то? Один трамвай, время видно, что только села. По моему это просто обдираловуа какая то, неужели где то в правилах перевозки написано что после кольца нужно платить опять?
Уважаемая Любовь!
На Ваше обращение от 27 января 2020 г.по поводу оплаты проезда.сообщаю следующее:
В Северном трамвайном депо проведено служебное расследование.
Согласно "Правилам технической эксплуатации" трамвая "рейсом"считается пробег вагона от одной конечной остановки до другой.
Для 7 маршрута это остановка "ул.Физкультурная" - "стадион Самара-Арена"
На конечных остановках водитель и кондуктор,согласно Должностной Инструкции,обязан высадить пассажиров и осмотреть вагон на
наличие посторонних предметов.
Согласно Должностной Инструкции п.п. 3.22; 3.8 кондуктор обязан:"Проводить осмотр подвижного состава на конечных остановках,
станциях для выявления посторонних предметов";"На каждой конечной станции сделать смену рейса на терминале,записать время
смены рейса в билетно-учетном листе".
Предъявленный билет(чек),купленный до конечной остановки,при новом рейсе считается как ранее проданный.
Согласно Д.И. п.6.1 кондуктор несет ответственность "За наличие и реализацию проездных билетов(чеков) ранее проданных".
От остановки "ул.Физкультурная" в сторону "стадион Самара-Арена" новый рейс,и пассажир обязан произвести оплату проезда.
Требования кондуктора об оплате проезда при каждом новом рейсе является законными.
С кондуктора взято письменное объяснени.
С ним проведена работа по соблюдению должностных обязанностей и культуре обслуживания.
Ваше обращение проработано на инструктивном совещании с личным составом кондукторов.
начальник Северного трамвайного депо В.В.Скатов
На Ваше обращение от 27 января 2020 г.по поводу оплаты проезда.сообщаю следующее:
В Северном трамвайном депо проведено служебное расследование.
Согласно "Правилам технической эксплуатации" трамвая "рейсом"считается пробег вагона от одной конечной остановки до другой.
Для 7 маршрута это остановка "ул.Физкультурная" - "стадион Самара-Арена"
На конечных остановках водитель и кондуктор,согласно Должностной Инструкции,обязан высадить пассажиров и осмотреть вагон на
наличие посторонних предметов.
Согласно Должностной Инструкции п.п. 3.22; 3.8 кондуктор обязан:"Проводить осмотр подвижного состава на конечных остановках,
станциях для выявления посторонних предметов";"На каждой конечной станции сделать смену рейса на терминале,записать время
смены рейса в билетно-учетном листе".
Предъявленный билет(чек),купленный до конечной остановки,при новом рейсе считается как ранее проданный.
Согласно Д.И. п.6.1 кондуктор несет ответственность "За наличие и реализацию проездных билетов(чеков) ранее проданных".
От остановки "ул.Физкультурная" в сторону "стадион Самара-Арена" новый рейс,и пассажир обязан произвести оплату проезда.
Требования кондуктора об оплате проезда при каждом новом рейсе является законными.
С кондуктора взято письменное объяснени.
С ним проведена работа по соблюдению должностных обязанностей и культуре обслуживания.
Ваше обращение проработано на инструктивном совещании с личным составом кондукторов.
начальник Северного трамвайного депо В.В.Скатов
трамвай № 15
трамвай № 15
Здравствуйте. Есть ли возможность добавить на маршрут трамвая № 15 еще хотя бы один вагон, с целью сокращения интервала? Сделать отправление с Тухачевского допустим не с 05.57, а первый рейс в 6.45, второй в 7.25, третий в 8.30 и четвертый в 9.10 ? С Чапаевской получается наверное в 7.35, 8.15, 9.20 (в депо) и 10.00 (в депо).
И вечером с Тухачевского в 16.00,16.40,17.40 и 18.15 , соответственно с Чапаевской в 16.50 , 17.30, 18.30 (в депо) и 19.10 (в депо).
И вечером с Тухачевского в 16.00,16.40,17.40 и 18.15 , соответственно с Чапаевской в 16.50 , 17.30, 18.30 (в депо) и 19.10 (в депо).
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
На ваше обращение сообщаю следующее.
Расписание движения трамваев, количество подвижного состава определяется на основании изученного пассажиропотока. На маршруте №15 пассажиропоток низкий, неустойчивый. Согласно расписанию движения на трамвайном маршруте№15 должны работать 2 поезда, интервал в движении 39 минут, но из-за отсутствия водителей на маршруте работает только 1 поезд.
Увеличить количество поездов на маршруте для сокращения интервала движения на сегодняшний день нет возможности из-за неудокомплектованности штата водительского состава.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На ваше обращение сообщаю следующее.
Расписание движения трамваев, количество подвижного состава определяется на основании изученного пассажиропотока. На маршруте №15 пассажиропоток низкий, неустойчивый. Согласно расписанию движения на трамвайном маршруте№15 должны работать 2 поезда, интервал в движении 39 минут, но из-за отсутствия водителей на маршруте работает только 1 поезд.
Увеличить количество поездов на маршруте для сокращения интервала движения на сегодняшний день нет возможности из-за неудокомплектованности штата водительского состава.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
жалоба на равнодушного кондуктора и немого водителя
жалоба на равнодушного кондуктора и немого водителя
Вчера 20.01.2020 я села (на ост. Ул. Бр.Коростелевых) на трамвай 22 маршрута, вагон 1074. Не доезжая до ост. Самарская площадь (теперь, вроде, Устинова), вагон встал. Водитель ничего не объявил. Пассажиры задавали вопросы кондуктору (жетон № 181). Она сказала, что ничего не знает, с водителем не связывалась, с другим кондуктором из соседнего вагона тоже. В итоге вагон простоял около часа. Большинство пассажиров вышло. В салоне стало холодно. я попросила кондуктора связаться с водителем и попросить его включить тепло в вагоне. Кондуктор сказала, что двери открыты. Я ответила, что все желающие уже за час простоя вышли, можно закрыть двери и погреть пассажиров. кондуктор посоветовала мне пересесть с одинарного ряда сиденьев на двойные. Якобы она просит не включать ей тепло. На что пассажир с двойного сиденья у окна сказала, что и там уже давно холодно. так мы и сидели: первая и последняя двери открыты, ничего не обогревалось. Потом мы поехали. Заходит новый пассажир, интересуется, по какому маршруту мы едем. Кондуктор сказала, что пока неизвестно. Водитель упорно молчал. Оказалось, что вагон уже следовал по 20му маршруту. Это мы узнали от пассажира (он указал ей на световую табличку, которую видно со стороны улицы). Водитель так и не объявил о смене маршрута. Что это за отношение к получателям услуг? Откровенное равнодушие и неуважение. Очень жаль(( никто из пассажиров слова грубого не сказал кондуктору. Нельзя так((
Безопасность
Безопасность
Устранить промежуток на стыке рельсов на остановке остановке улица Советской Армии
Уважаемый Роман Викторович!
На Ваше обращение сообщаю следующее. Стык на остановке ул. Советской Армии осмотрен мастером участка. Стык находится в допуске, угрозу для безопасности движения трамвайных вагонов не представляет.
Главный инженер службы пути З.Н.Квачихия
На Ваше обращение сообщаю следующее. Стык на остановке ул. Советской Армии осмотрен мастером участка. Стык находится в допуске, угрозу для безопасности движения трамвайных вагонов не представляет.
Главный инженер службы пути З.Н.Квачихия
Жалоба
Жалоба
После нового года половина трамваев не видна в Пребывалке63! (не работают GPS?? Или водители просто забывают их включить??)
Предлагаю депремировать неродивых водителей за такое, т.к. большая часть жителей города уже привыкла планировать свои маршруты полагаясь на Прибывалку!
Предлагаю депремировать неродивых водителей за такое, т.к. большая часть жителей города уже привыкла планировать свои маршруты полагаясь на Прибывалку!
Уважаемый Дмитрий!
На Ваше обращение сообщаем следующее. МП г.о. Самара «ТТУ» не является разработчиком и оператором приложения «Прибывалки 63», а также не отвечает за его работу. Со своей стороны информируем Вас, что навигаторы на подвижном составе предприятия исправны и работают надлежащим образом.
На Ваше обращение сообщаем следующее. МП г.о. Самара «ТТУ» не является разработчиком и оператором приложения «Прибывалки 63», а также не отвечает за его работу. Со своей стороны информируем Вас, что навигаторы на подвижном составе предприятия исправны и работают надлежащим образом.
25 трамвай
25 трамвай
Здравствуйте! С началом 2020 года резко ухудшилось движение маршрута № 25 "Поляна Фрунзе - Безымянская ТЭЦ". Вы сделали заезд на стадион, но количество вагонов при этом не изменилось! Не люблю громких слов, но это не что иное, как преступление. 25-ый и до этого не мог похвастаться хорошими интервалами, всегда проигрывая 24-ому, а теперь стало просто безобразие! На чём я могу теперь добраться с угла улиц Демократической и Ташкентской до площади Кирова без пересадок и никому не нужного крюка в 15 минут? Правильно, не на чем.
Огромная просьба: отмените заезд 25-ого, хотя бы в рабочие дни. Не губите хороший маршрут!
Огромная просьба: отмените заезд 25-ого, хотя бы в рабочие дни. Не губите хороший маршрут!
Уважаемый Сергей Данилович!
На Ваше обращение сообщаю следующее. В утренние часы «пик» трамвайные поезда маршрута №25 «Безымянская ТЭЦ - Стадион «Самара – Арена»- пр.Кирова» следуют от ООТ «Безымянская ТЭЦ» до Барбошиной поляны без заездов на ООТ «Стадион «Самара-Арена» Первый трамвай 25 маршрута через ООТ «Стадион « Самара-Арена» проходит в 8 часов 43 минуты. С изменением трассы следования трамвайного маршрута №25 интервалы увеличились с 12 до 14 минут.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
На Ваше обращение сообщаю следующее. В утренние часы «пик» трамвайные поезда маршрута №25 «Безымянская ТЭЦ - Стадион «Самара – Арена»- пр.Кирова» следуют от ООТ «Безымянская ТЭЦ» до Барбошиной поляны без заездов на ООТ «Стадион «Самара-Арена» Первый трамвай 25 маршрута через ООТ «Стадион « Самара-Арена» проходит в 8 часов 43 минуты. С изменением трассы следования трамвайного маршрута №25 интервалы увеличились с 12 до 14 минут.
Начальник службы движения З.К.Ризванова
Ваше предложение
Как доехать
Укажите остановки следования
Выберите интересующий маршрут
События RSS
-
7 ноябряОткрытие движения троллейбусов № 10
-
28 октябряИзменение движения трамваев №7
-
11 октябрязакрыто движение трамваев по ул.Ташкентской
